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发表于 2012-01-02 15:41    IP属地:山西

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入手近三个月,详解奇瑞新A1
结婚后几年,一直在为房子奋斗。房贷的压力抑制了买车的欲望,年初老婆大人诞下了我们爱情的结晶,为了“孩子”,老婆也就不再阻止我的买车计划。对于挑选汽车来说,目标非常明确,便宜,省油!买个经济适用的小车成为我和老婆的共识。
找各种朋友参谋之后,在汽车市场逛了半个月,最后在9月初选择了奇瑞新A1。传统的老婆是看中了新A1相对沉稳的外观,老婆的眼光我还是比较认可的。但踏实的品质却是个人最为认可的一点,问东问西的咨询各路神仙后,A1是有口皆碑的,这在我考虑的车型中还是很有优势的。而且油耗还真可以,这个价位,优势不言而喻!


预算有限,最终选择了新A1的1.0-MT传奇版,萤石蓝颜色也是老婆下的决定,说新A1这个颜色有一种“冷艳美”,个人更倾向于尚品红,但老婆大人的决定就是圣旨。到现在开上小A近三个月了,下面就上图介绍一下我们心爱的小A。



首先说说俺较关心的动力问题,1.0L发动机“肉”的评价还是普遍存在的,当初选择1.0-MT时也是很焦灼,油价的压力不得不妥协。“喝油”的小车伤不起呀!看看最大功率51kw/6000rpm、最大扭矩93N·m/4500 rpm的技术参数,我是没有一点概念。但在实际驾驶中,小A飚到120的车速还是没问题的。平时上下班的车速保持在60-80,加速的动力平顺,也没发现小车“飘”的通病。有一次拉着三个男同事去客户那开会,爬立交桥时毫不费力,这动力性能真是不含糊。

而在油耗方面,由于上班地点离家相对较远,所以每天大概要花30分钟在路上。粗略统计一下,实际油耗大约不到6个。对我来说还算比较满意,因为这确实是买之前不曾想到,也算是一种惊喜吧~~



以前也曾和朋友聊起过买车的事情,朋友说起他的车,头都大了,一个月起码要花费1500块在车上,看着一张张的票子贡献给了国家,每次加油都在滴血呀!买车时是爷,开车时成了孙子,无限的悲催呀!好在新A1给了我信心,每周开5天,周末一般不出门的,一个月平均下来可以开个800公里左右,按照目前的油价,我的实际油费支出不到500!这样的油耗支出都不敢告诉朋友,闲来无事就和老婆炫耀新车省油。

另外,需要说的是新A1的噪音控制也比较好,都说三缸发动机和三蹦子有一拼,但新A1的却做得出乎意料。记得买车时销售员介绍,除了发动机做过精细调校之外,在引擎室与乘客舱的隔断区域,使用了隔热垫板,减少了热量向车厢内的传递,并且隔音性也很好。爱较真的我还特意打开发动机舱查看这个隔音又隔热的装置,呵呵,还果真被我找到了,赞一个!!



买车时还处在“秋老虎”的天气中,车内空调制冷效果就显得尤为重要。新A1的空调效果还是很惊人的,这从其宽大的空调风扇设计可见一斑,圆形的空调出风口设计也很科学,出风量大、角度也很宽。平时上班时在公司楼下暴晒一上午,中午开车出去,空调启动几分钟内就能明显感觉到车内气温的下降。开关车门能感到有“冰火两重天”的效果。



在内饰方面,作为“车盲”的老婆评价却更加客观,数字仪表盘简单实用,能让人时刻都清晰看到车辆的驾驶信息,对于行车安全则是非常实用的。


而全车无处不在的储物盒设计,出行时,一些小物件也都能找到独立的放置空间,但我习惯了把随身的物品随意摆放,还好老婆大人喜欢整理这些混乱的物品。


还有让我们津津乐道的是新A1强大的后备箱空间,对于春节回老家来说,324L的后备箱空间完全能容纳下全家人六七天所需的生活必需品,给长辈带点礼品也能塞进去。加上车顶行李架,带个大物件都不成问题。后排宽敞的空间更是为孩子提供了舒适的乘坐体验,不被关注的儿童锁设计更是被老婆大人大加赞赏,毕竟家里添了一口人,老婆评价事物现在都以孩子为重。


作为全家人的司机,我也能体会到新A1舒适的驾驶体验。新A1的座椅舒适,坐姿和视野都不错。前排座椅对臀部及腰部有非常强的支撑,即使长途驾驶俺也不会感觉疲劳。高座椅设计配合宽大的搁脚踏板,不踩离合的时候,左脚也终于找到地方“喘口气”。而且离合踏板很舒服,反应灵敏,稍一抬脚就有反应。还有就是比起许多同级小车,A1的横向空间确实大很多,最明显的一点就是挂在5档的时候,离副座还有不小的缓冲空间。


当然,说了这么多的优点,新A1也不是十全十美,毕竟“人无完人,车无完车”。A1自然也有缺点,倾斜较大的A柱稍微有点挡视线,拐弯时需要多看两眼,但如果是坐姿比较靠后,那么影响就没有那么大了。总的来说,通过和小A近三个月的相处,发现整车踏实、实用是其最大的特点,驾乘轻松惬意,所谓“细微之处见真章”。作为三口之家的代步工具,保证这一点就已经足够了。

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发表于 2012-01-07 20:08    IP属地:重庆

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