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奔奔论坛 >  小白鼠自己动手之一:解决MINI漏雨、进灰、噪音作业

发表于 2011-09-20 19:48    IP属地:北京

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小白鼠自己动手之一:解决MINI漏雨、进灰、噪音作业
买车到今天已经1个多月,以往看了很多TX的帖子,今天我做回小白鼠,用我的mini尝试解决些问题。这还要感谢长安,留下众多问题,给了我们很大的发挥空间!
    看到论坛好多TX反映车窗漏水问题,我也感受到了! 问题有,但不能放任,新车怎么了,该收拾就收拾!首先就要解决车窗缝隙过大,造成的进水、进灰和有可能的噪音。奔奔的车窗可以看出,工艺比进口车或合资车都有明显差距,玻璃与里外的密封条都有间隙,车窗玻璃和内侧密封条空隙大的都能插入U盘!车窗玻璃和外侧密封条空隙要好于里侧,但观察密封条上灰尘的分布情况,明显看出密封条两侧与玻璃不能很好贴合,极易出现进水、进灰问题。出现外面下大雨,玻璃进小雨现象!虽然4S店说车门下有出水孔,这么个进水法,金属件很快就得报废!!!javascript:;
图1:里侧空隙--



    发现问题就可以着手解决了,车窗玻璃外侧的密封条调整相对较容易,降下玻璃,直接用手将密封条未卡入一侧拔起,然后就可以将整根密封条取出。


    密封条取出后,用钳子垫上2层毛巾对密封条固定支架进行调整,要均匀、多点向内掰支架。使用什么工具调整视个人工具情况,但一定要垫毛巾或其它较软东西进行隔离,防止严重损坏车漆。虽然有密封条遮挡,不一定会露出了,但还是比较心疼的,呵呵!调整幅度视玻璃与密封条之间的空隙,因密封条有弹性,所以调整幅度可稍大于空隙。



   调整后的玻璃和外侧密封条就达到了良好的密封效果,可以避免了漏雨情况出现。看调整后的效果图:


    这个是我处理的右前门的过程,其它门类似。如果各位TX有经历,还可以同时对车门玻璃内侧密封条进行调整。内侧密封条调整相对工程量较大,难度也较大,还要有舍得精神!javascript:;因为要调整内侧密封条,需要拆卸车门内侧隔板,较复杂,再次提醒TX慎重!
    为了能更好的调整密封条间隙,各位TX也能更清楚看一下自己MINI的“内秀”,我拿我的新车做一次小白鼠,希望能对大家有帮助!
    此次我分别拆卸了右前、右后车门的内板,同时对内侧密封条的固定支架进行位置调整。右前车门内板上有5颗固定螺丝,先要进行卸除。(左侧螺丝上有小挡片,需先取下)

    然后撬开车门开关的把手,再取下标注3处的小盒,都是用螺丝钉四面撬就可以取下,同时把右侧后视镜的调节杆的面板撬下(我是暴利拆开)。车门板与车门的销子连接有5处,拆卸时如有备用销子,可用壁纸刀片从缝隙处破坏销子,然后向上提起门板,就可以拆下车门内板。我拆卸时是暴力+螺丝刀,十分费力的拆下门板,损坏了1个销子,好在不影响安装使用。

右后门的拆卸大致相同,只是上门有一个隐藏在黑色塑料盒内的螺丝,共4颗螺丝、7个固定销。


     右后门调整密封条支架时,可以降下玻璃,将升降器上固定玻璃的2颗螺丝取下,然后将玻璃向上提一些高出固定塑料件后,将玻璃再向下放,这样窗口就不会有玻璃影响调整工作了!同时也方便调整外侧密封条的固定支架。新车才几天,车门内就有螺丝上锈了!


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发表于 2011-09-20 19:51    IP属地:北京


反向顺序安装门板,记得粘贴好塑料布。调整后,右后车门玻璃与两侧密封条都很好贴合,达到预期效果!
    希望对各位TX有帮助,以后还会陆续上传其它拆、改、升级!

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发表于 2011-09-27 14:35    IP属地:北京

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发表于 2011-09-29 16:23    IP属地:四川


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发表于 2013-10-07 08:40    IP属地:河北

原帖由 “达”人 于 11-09-27 14:35 发表
都去那里打酱油去了?集体潜水!
呵呵、

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发表于 2013-10-19 20:23    IP属地:河北

原帖由 掰则为 于 12-09-29 15:01 发表
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