LZ说的esp应该是eps吧。。
比了好多车。。觉得翼神似乎都不错啊。。
但是车就是卖不动。。然后鉴于东南的质量。。还是不考虑。。是不是大家都这么想的。。

大众的质量也未必就那么不堪 欧洲的销量也是摆在那里的 至少我速腾2年多了 除了低速方向打得大点偶尔有异响（平面轴承问题 通病 懒得去索赔了） 其他没任何毛病
不过过两年换车也基本不考虑大众 新帕 新迈都太过于老气 而且大众的车 稳重有余 而灵动不足 高速很稳 变线也很有信心 但是要连续S型变线就有点笨拙 侧倾也不小 希望换部底盘有点像福克斯那样扎实而灵活的车 当然 福特的质量太差 基本也不考虑

楼主好像很专业的样子。

还是比较中肯的，补充几点
1，思域是全铝发动机噢
2，车轻的另一个好处是提速快，很可惜LZ没有买手动档来体验思域1.8的提速，AT由于齿比关系，提速真的很悲剧。
3，思域绝对是运动的，不是外形，而是内在，双叉臂是最运动的一种独立悬挂，很多跑车甚至都是前后双叉臂。路感清晰，改装潜力巨大。原厂为了像舒适妥协，所以用了较软的悬挂调校和太细太细的防倾杆，LZ想改善的话换两条加粗防倾杆就脱胎换骨了
高尔夫因为有GTI所以他运动、翼神因为有EVO所以他运动、福克斯有RS所以他运动、宝来有R所以他运动、骐达因为跑全锦赛所以他运动、别忘了，即使国内没有卖，那台被称做最速FF的TYPE-R就叫思域.。。
[ 本帖最后由 djhotdog 于 2011-9-29 17:19 编辑 ]

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