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新宝来论坛 >  纪念用车1年-新宝来14t车主感想

发表于 2011-07-30 12:37    IP属地:上海

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纪念用车1年-新宝来14t车主感想
到7月31日正好是用车一年的纪念日,今天突然有感而发,打破千年潜水的惯例,冒一次泡。
谈谈对车的认识:
如果现在重新让我选,我会选哪辆车?
我会选14t途安
理由是:家用的话,空间大一些、油耗低一些,都是实实在在的东西。而这些,14t途安能做到。
唯一的担忧是上海大众的保养是否如一汽大众那样厚道,另外是上海大众沾染了日本鬼子偷工减料的毛病。
我认可大众偏向实用的内饰风格,tsi和dsg的动力系统也让我很喜欢。我的评价是,这套动力系统很好开,油耗真的很低,现在我上下班,开空调的话,一般可以开到5.5左右的油耗。按照加油来算的话,长期下来,一公里在0.42左右。相信是很低的一个数字。本人上下班单程59km,其中30km快速道路,24km郊区普通道路,5km城市拥堵道路。保养的话,也没有传说中的昂贵,我全部更换迈腾(参数|询价)所谓全合成机油,小保养在500左右,大保养1050左右。10000km保养间隔,算下来,比很多日系车要便宜,据我所知,丰田的小保养也要500~600左右,同时丰田是5000间隔。这套系统的动力,由于我除了自己的车之外,只开过卡罗拉(参数|询价)1.8mt,klz 1.6t mt,英朗(参数|询价) 1.8AT,综合看来,低于1.6t,这个毫无疑问,但是相比丰田和英朗的1.8来说,绝对胜出。另外,我要说一句,英朗的自动变速箱,实在是调教得太烂。另外,大众系的换挡机构,手感真的很好,雪佛兰的6挡mt,换挡的感觉太难受了,生涩异常,没有到位的回馈,让人很没有信心。
另外我要提醒各位的是,对于后排可能经常坐人的朋友,扶手箱有没有后排出风口是很关键的。注意,很多车的后排出风口是在地板上的,或者像阳光那样仅仅是一个鼓风机,那么,怕热的朋友在后排就要受罪了。这是被ld痛骂以后的切身体会,大家要谨记。
其他的不写了,看大家回帖再说吧。

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发表于 2011-07-30 12:40    IP属地:山东

我也选途安 途安几个油
君子断交不出恶语,忠臣去国不洁其名。
西方政府十分重视“xi脑”,将其包装为“公关”。美国政府谴责xi脑行为,占据道德高地;又不断改进xi脑方式,在这一领域遥遥领先于世界上任何其他国家。美国人的宣传方略:“高明的xi脑术不会直奔主题,而是潜移默化,在细节上做文章。”//t.cn/R7lFzP6
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观致不出wagon的后果就是倒闭……

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发表于 2011-07-30 13:44    IP属地:未知

看看
爱在江苏家在苏分

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发表于 2011-07-30 13:54    IP属地:河南

很详实。。。。
另外有没有什么毛病、故障之类?

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发表于 2011-08-06 10:40    IP属地:上海

小毛病不少,一一道来
1、天窗开关故障,从20000km开始,偶尔出现天窗在行驶中无故升起的情况,30000km开始严重,每隔5分钟会有一次动作,最近又好了,准备40000km保养时去换掉;
2、驾驶室车门摇窗机螺丝松动,关门出现异响,在保养时由技师解决。
3、出现过一次自动巡航失灵,熄火重启后正常
这个跟前几年的销量井喷太有关系了,销量只跟产量相关,其他都不会影响,这个肯定是比日系车差的,日系车在前几年年限内出现质量问题的概率很低。
但是有一点,我想感叹一下,德国机械构造的精巧。就拿变档杆来说,德系车的手感回馈异常清晰;而日系美系换档的生涩卡滞的感觉,让人微微不爽。还有像转向灯拨杆等开关类机构,都是如此。

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发表于 2011-12-07 14:11    IP属地:四川

德系的车也用的是日本爱信的变速箱吧

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来自 爱卡WAP版 发表于 2011-12-07 17:49    IP属地:山西

好贴顶一个

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发表于 2011-12-07 21:06    IP属地:未知

新宝来1.4T运动的顶一个
三民主义终将重回中国。

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