这就去摇号，要到了就给家里添辆车。
现在偏向新骐达(参数|询价)1.6 CVT 豪华
为嘛呢。
1 省油，这不是谁吹的，尼桑车省油，这事真理了。1.6又比1.6T更省。
2 天窗，分区自动空调，氙灯（这个最重要，原车没有，在北京你就基本别想自己能给加上了，否则验车真不过，还得改回去，此处省略问候**官员言语三个字）等我需要的腐败设施都有。
3 轮胎品牌凑合过关，不是我心目中理想的，但至少不是锦湖韩泰，落地就得换。特别说一下，195的胎在这个尺寸车身上，小了。要是205/55/R16就好了。算求了，凑合吧，第一辆车自己换过胎，大一号，结果刹车明显提高，油耗提高可以忽略。等三年之后再换205吧。
4 A级车基本最大，好像比408小，满意，要大就去B级车了，够宽敞，而且好停车
5 为啥不手动呢，这个月摔折了左腿，深深理解了自动挡的好处。
6 为啥不T呢
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第一，带T的基本要97号油，成本贵不说，出去玩，很容易加到有问题的油
第二，带T，基本要全合成机油，像法系车，1万5一保养，还可以，要是5000保养，还活不活了？
第三，带T，维修成本比较高。
第四，带T，容易冲动，和别人比试，这玩意有安全隐患
第五，带T，容易被同事，朋友借去试开，毕竟还算是新鲜事物。
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7 北京地区不加价提车，而且总价便宜。我左思右想，还是家庭半年收入买车比较理想。半年亏点，可以7个月，8个月，但是12个月的收入买车有点舍不得。
遗憾
1 好像没有ESP，我知道这车动力不行，轮胎也窄，可是这不是我不偶尔飙车的理由，180还是可以很轻松的把？好歹你选配也可以啊！！！
2 没有后梁，不爽，加500块，您出厂地时候焊上成吗？
3 后悬，算了，大不了以后不开不做任何四轮独立悬挂的车不久结了。再说，30多了，不飙车了，独不独的没啥大不了，不过就是午夜梦回会深深遗憾，看在钱的份上。
4 保养里程，我就不信这发动机真的非得5000一保养，分明是想骗钱！！！好歹为了提升形象，您也说个7500啊。1万我都不指望。
5 豪华型要是205/55/R15就好了，我就不用老想着换胎的事了。
6 外形不是很让我心动，其实新c4的外形真的让我砰了。
7 全景天窗，我的梦想，算了，还是这个吧，抽烟散味方便。

不错！智能版有点小后悔，没有氙灯，路上老是被氙灯闪眼，也想出一口恶气。

豪华不错，只是贵了点，到了能优惠1万的时候就好

1.6豪华已经下订

第一，带T的基本要97号油，成本贵不说，出去玩，很容易加到有问题的油
（1.6出去就加不到有问题油了？？）
第二，带T，基本要全合成机油，像法系车，1万5一保养，还可以，要是5000保养，还活不活了？
（一年也换不了多少。）
第三，带T，维修成本比较高。
第四，带T，容易冲动，和别人比试，这玩意有安全隐患
（1.6的也一样可以秒那些1.4的啊）
第五，带T，容易被同事，朋友借去试开，毕竟还算是新鲜事物。
（现在带T都是趋势，省油，马力足）

群里另一哥们很深刻的回答
第一，带T的基本要97号油，成本贵不说，出去玩，很容易加到有问题的油
1和发动机无关,加到有问题的油是你自己的事情
第二，带T，基本要全合成机油，像法系车，1万5一保养，还可以，要是5000保养，还活不活了？
2.所有日系车都是5000一保.日托在自打嘴巴?
第三，带T，维修成本比较高。
3.凡是新出的发动机,修起来没有便宜的包括日系的.
第四，带T，容易冲动，和别人比试，这玩意有安全隐患
4.自己的问题.和发动机无关
第五，带T，容易被同事，朋友借去试开，毕竟还算是新鲜事物。
5.还是自己的问题,和发动机无关

支持LZ，喜欢1.6豪华~~