作为F0车主，对BYD自然捧场。尤其神六低价上市，高配应市，作为自主SUV中的战斗机，吸引了我这等普通喜欢大，又不想花大价钱买车的人的眼球。
深圳一直没上市，作为深圳本土企业，主场变客场，郁闷的很。托深圳车展的福，终于有试驾车了，定车要到8月份才能交车。估计4S又在忽悠我们了。不过没现车就不出手。JSDD干瞪眼。哈哈~~~~
我开过F3L3F6，自己座驾为F0，对BYD的地盘调较功力还是满意的。尤其在中国这样到处新路也重新开挖到处都是减速带的路况表现超出水准。
我试驾S6是豪华版，它的底盘调教也是非常的舒适。过减速带时弹跳的控制比较好，没有过多的震荡。
电子功能没细看，但自动空调非常给力，仪表很酷。
车内的工艺还是不错，塑料比F3强多了去。目前算是工艺最好的BYD车。
虽然超过4.8米得车长，但转向比较紧密，所以开起来不会觉得笨重，我在测试几个低速弯还是蛮顺手的。
空间比我想象中要小点，实用空间不大，后备箱由于有暗格，净高不高，所以实际空间没我想象的大。
车门比较高，如果低于165上车就有点像爬。这也许就是SUV的特点。
2.0的马力基本够用，尤其低扭大，1000转已经开始发力了。所以开起来还是蛮顺手，而且对油耗有帮助。由于自重大，高转速、急加速发动机声音有点散，动力响应不够直接。
波箱行程有点长，尤其是2档。挂档还是蛮顺滑的，但未如大众的细腻，甚至还不如富康。不过比F0强多了去。
后座空间及格，扶手舒适，挤3个大男人没问题。
车身隔音不错，发动机的噪音抑制的比较好。
倒车视像非常给力，还有标线，对倒车非常大帮助。
车的视野不错，有居高临下的感觉。
试车的感受拉拉杂杂的，写的不好，请各位兄弟轻拍。

写的很详细，欣慰比失落多多了

得失、得失，有得应该有所失！

欣慰比失落多多了

白色的不错。
仪表盘还有动画。。 看起来比较有科技感