本人拿到本本至今已近十个年头,除了自己家的车外,还开过单位不少的车,最好的是老板的大奔6百,中档的有
宝马奥迪,差的有长安平头面包车,加上喜欢揩朋友的油蹭新车爽爽,摸过的车应该是不算少的。
自己家的换车经历是:
第一辆车是同学单位淘汰的内部认购二手
桑塔纳(
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询价),入手2万,2年后1万8出手。
第二辆车是富康神龙988,
第三辆是
奇瑞东方之子(痛苦至今记忆犹新)
第四辆是尼桑
骐达(
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询价)两厢
婚后,LD买了辆
马自达2,09年夏天买的,敏捷省油皮薄,随着生活水平提高,国八条导致没法考虑升级住房的生活品质了,想想买个新车安慰一下自己吧。于是乎淫性大发,思量着再换个老婆(LD在后脑勺盯着,目光好刺)。
于是开始考虑换辆新车,价格锁定20万元左右B级车,家用。
首先,LD说喜欢
逍客(
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询价),但我家由于基本是城市里开,少有高速,考虑到预算紧张,20万元级别的SUV都是坚强的外表、脆弱的内心,加速较肉操控也不得力,加之出入地库等原因,于是排除逍客和
科雷傲(
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询价)等车,没有大梁没有后杠的CRV更不考虑。
其次,因为本人年少心性,外加愤青,路见嚣张之车偶尔也会回敬一下,于是兼之考虑运动版,目光都放在了七大主流运动型轿车上,开始了艰难的选车历程:
1、
迈腾(
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询价):成熟稳重,综合素养高,DSG+TSI,高强度车身,备选
2、锐志:V6,后驱,内饰讲究,备选
3、斯铂瑞:
雅阁(
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询价)的欧洲版,运动包围,运动宣传、黑内饰,11喇叭,备选
4、新
君威(
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询价):脱胎换骨的车坛新星,标榜运动,结实、霸气、硬朗、PP漂亮,备选
5、
斯巴鲁力狮(
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询价):水平对置发动机,全家族运动精髓,全时四驱,备选
6、
蒙迪欧(
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询价)制胜:豪华大气的美系风格,
福特素来标榜运动,之前姐姐的
福克斯(
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询价)给我很好的印象。
7、马自达睿翼:运动版轿车能不将它备选?不解释,必须的!
接下来先不断在各大论坛努力埋头苦读,钻研各位学长的作业,分析研究,再去各大SSSS深度试驾(重复重复再重复,直到销售小姐没人愿意在陪坐在我的副驾驶为止),总结如下:
1、迈腾2.0T:没人说它不好的一辆车,但是外形过于低调(不适合女性),价格严重超标,忍痛割爱。
2、锐志2.5菁华版:同样的2.5发动机,菁华版没有高档的电子辅助系统,太难驾驭,考虑自己的驾驶水平肯定比不上藤原拓海,PASS
3、斯铂瑞运动版:沉稳和硬朗感觉还不如雅阁,试驾时,地板油都找不到推背的感觉,
刹车给人的信心不足,70码麋鹿测试有点头晕,运动车的定位有点吹大了,定价还找不着自己的方向,PASS
4、新君威2.4:漂亮没的说,内饰只能说过得去,塑料味太浓,操控有连贯性,动力不错,继续纠结。
5、斯巴鲁新力狮:过于小众,销量问题,我怕以后换车找不到下家。
6、蒙迪欧制胜:这支部队里的大块头,但是杭州40岁以下没几个买这个的,我不想过早加入大叔的队伍,加之试驾的感觉很一般,PASS。
7、睿翼2.5至尊版,最满意的一辆车,也是跟老婆发生战争的导火索。马六的性能不是靠广告
宣传的,而是靠用户口碑的。我家LD的马2,灵敏省油,在繁华都市穿梭像个舞动的精灵,
1.3的排量,起步都绝不拖泥带水,很多2.0的车子随便超超,高速上170码还有余地(我还是自动挡),远超厂家的147公里最高时速的限制。虽说2年不到,但是我和马自达建立的感情
是非常贴心的。平时LD上下班开,月油费不过500块,绝对是好车。这些年驾驶过单位的睿翼和朋友的老马六,真是指哪打哪,感觉是很满意的。
但是领导意见不同,认为睿翼内饰过于简单(甚至是难看),除了轿跑居然是商务的浅内饰(运动的精髓哪去了?),16寸的小脚+高丽棒子的破轮胎,每天面对这个她无法承受。
女人买车是买来自己看和给人家看的,男人买车是买来开和不给人家开的。
纠结+矛盾+战争+冷战(作者省略3千字),老婆搬出了惊人致命武器(我老妈)。本人自认
孝子,老妈说,马六不好,单位的叔叔伯伯们都赞同君威,于是乎,忍痛割爱,定局君威。
有幸是年后才起的换车念头(家里不缺车,没有刚性需求),正赶上2.4的SIDI,考虑实际的
经济能力和取舍,选了2.4舒适版。至于颜色,白的难养,黑的太商务,银的太普通,
红的和金的二取其一,从实际出发考虑(以后有钱了给LD上个325或者A4),以后主要还是我
开旧车,于是选了恒金。(各位看官不必参考,我是考虑到恒金比较好出手)