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荣威750论坛 >  750 1.8T AT 新车1000多公里,谈谈感受!

发表于 2010-11-21 13:11    IP属地:云南

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750 1.8T AT 新车1000多公里,谈谈感受!
最满意部分:动力非常好,个人开觉得完全够用了,试过在高速上超奥迪,什么雅阁(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)得想超就超,不过新车还没有过磨合期,不敢跑得太快,一般情况下就120,2500转左右,非常过瘾的是跑二级路面的时候,超长车、大车非常爽,深踩油门但不是一脚到底的那种,发动机会迅速飚到2500转的发力点,这时候不要松油门,继续踩到3000转,你会感觉到你想要的那种推背敢,还有发动机的那种低吼声音随着传进驾驶室,呵呵,很爽,都快赶得上朋友的C5 3.0V6了,可以买到这么好的国产车,我开着很自豪!
            底盘部分也很满意,高速路120码收油过弯,很稳,几乎感受不到侧倾的感觉,但是不收油飚到130码过弯的话,就会有明显的侧倾感觉了,二级路面我只试过70码过弯,还是很稳的,更快的就不敢试了!
            方向盘还是有点重,不够人性化,我个人认为既然是助力转向,应该是车速越慢方向越轻,车速越快方向越重才好!那样开起来又舒服,又安全!
            悬挂部分:作为一款B级车,我个人认为它应该调教的更舒适一点,悬挂太硬,太过于运动,可以夸张点的说,车碾过刚刚好可以卡进轮胎缝的小碎石头的时候,你坐在车里都能感受到!相信喜欢坐后排的领导肯定不会选这款车!
            内饰部分:眼可以看见到的部分做工都不错,但车内的储物空间太少,车门边的储物空间连瓶水都放不下去,都不知道用来干嘛!
            外观部分:我就喜欢它的雪茄型车身,越看越耐看,那种优雅的风格就是我想要的,本来想要张蓝色的,但没有现车就选了张黑的,但不是很耐脏,洗车就要勤快点了,呵呵!车身做工就一般般了,缝隙比较大,我个人认为还有比较大的提升空间!
            油耗部分:我基本5分之一的城市路,5分之一的乡村路、二级路,其他基本上都是高速,油耗已经上图了,大家自己看!



附件 点击查看原图 (204.93 KB)
  油耗上图

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发表于 2010-11-21 13:35    IP属地:云南

5速的变速箱反应有点慢,老是有慢半拍的感觉,唯一的优点就是它的平顺感,比较适合开车温柔的人,在经济模式下,老感觉是你逼着它往前走,就像块木头一样,推推才走,要想它反应快也可以,来脚地板油(就是一脚踩到底),这下它反应就比较积极了,不过开车的人应该不会常常来地板油吧!还有个办法就是开运动模式,在车辆行进中可以自由切换经济和运动模式,在运动模式下,变速箱反应就比较快了,但油耗同时也会很高,感觉经济模式下发动机的发力点在2500转以上,运动模式下在3500转以上。

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发表于 2010-11-21 16:19    IP属地:上海

750不错的车子!

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发表于 2010-11-21 17:44    IP属地:云南

方向向左跑偏,大约值为1厘米,手刹不好用,锁不紧,左前门和又前门玻璃升降时有“吱吱”声,左右大灯高度不对称,一边高一边矮,左前门有轻微的共振。

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发表于 2010-11-21 21:50    IP属地:福建

支持新作业。看了下,很多都是以前的老问题了,上汽没改进啊!

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发表于 2010-11-22 22:21    IP属地:江苏

写的不错,
上汽750的小毛病依然未有大的改变。
聚焦膜坛 享受清凉

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发表于 2010-11-22 22:37    IP属地:天津

750的新车友,顶帖支持。。。
踏遍青山人未老 。。。

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发表于 2010-11-23 09:55    IP属地:上海

什么车没有电小毛病?没有小毛病的车是永远也造不出来的。只要不影响使用就好

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发表于 2010-11-23 11:08    IP属地:内蒙古

说的中肯~·········

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发表于 2013-02-19 22:31    IP属地:天津

车还是不错的。跑起来扎实

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