发表于 2010-11-21 13:11 IP属地:云南
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750 1.8T AT 新车1000多公里,谈谈感受!
最满意部分:动力非常好,个人开觉得完全够用了,试过在高速上超
奥迪,什么
雅阁(
参数|
询价)、
凯美瑞(
参数|
询价)得想超就超,不过新车还没有过磨合期,不敢跑得太快,一般情况下就120,2500转左右,非常过瘾的是跑二级路面的时候,超长车、大车非常爽,深踩油门但不是一脚到底的那种,发动机会迅速飚到2500转的发力点,这时候不要松油门,继续踩到3000转,你会感觉到你想要的那种推背敢,还有发动机的那种低吼声音随着传进驾驶室,呵呵,很爽,都快赶得上朋友的C5 3.0V6了,可以买到这么好的国产车,我开着很自豪!
底盘部分也很满意,高速路120码收油过弯,很稳,几乎感受不到侧倾的感觉,但是不收油飚到130码过弯的话,就会有明显的侧倾感觉了,二级路面我只试过70码过弯,还是很稳的,更快的就不敢试了!
方向盘还是有点重,不够人性化,我个人认为既然是助力转向,应该是车速越慢方向越轻,车速越快方向越重才好!那样开起来又舒服,又安全!
悬挂部分:作为一款B级车,我个人认为它应该调教的更舒适一点,悬挂太硬,太过于运动,可以夸张点的说,车碾过刚刚好可以卡进轮胎缝的小碎石头的时候,你坐在车里都能感受到!相信喜欢坐后排的领导肯定不会选这款车!
内饰部分:眼可以看见到的部分做工都不错,但车内的储物空间太少,车门边的储物空间连瓶水都放不下去,都不知道用来干嘛!
外观部分:我就喜欢它的雪茄型车身,越看越耐看,那种优雅的风格就是我想要的,本来想要张蓝色的,但没有现车就选了张黑的,但不是很耐脏,洗车就要勤快点了,呵呵!车身做工就一般般了,缝隙比较大,我个人认为还有比较大的提升空间!
油耗部分:我基本5分之一的城市路,5分之一的乡村路、二级路,其他基本上都是高速,油耗已经上图了,大家自己看!