发表于 2010-10-26 21:40 IP属地：四川
我自己两次（一次静态，一次动态）的一些片面感觉如下：
1.内饰材料还是对得起这个价位，造型谈不上550那种现代科技，但是也比307那老态龙钟的仪表盘和中控台强。拼接做工方面比307要稍强一些。
2.致命弱点是那发动机：怠速抖动在10万级别轿车里面很大，整个驾驶舱里面因为抖动造成的低频声音和震动以及噪声很大，不知道是这款1.5发动机本身加工精度的问题，还是发动机基座三个减震橡胶的质量问题，还是进排气设计问题？
我让这位开
荣威350的车友拿着我的
标致307的车钥匙到我的车上打燃感受，他的感觉是：关门关窗情况下几乎完全感觉不到这台307在怠速时候方向盘和档把有抖动，而且要注意听才能听出发动机的怠速声音。怠速时候车身任何震动几乎都没有。
当然因为诺大一个350，采用区区1.5排量的发动机，动力肉是在我预料之中的。不过当时我晚上是两个人，所以不觉得太肉。感觉和1.6的车差不多的感觉。
3.操控较弱一些，方向盘指向比较模糊（其实307的指向已经不算精准了，我是相对307来说的），侧倾没体会到（因为没有机会体会快速大转弯），刹车头段弱，刹的感觉很像我原来开的赛欧车。
4.手动档位感觉一般（个人觉得和307差不多，都不是很爽的那种），行程倒是比307要短，这点喜欢。
5.行驶噪声比标致307（都没做隔音的那种）要大不少
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