...今天终于方向盘抱死了, 想想真玄乎,在京沪高速上, 抱死前的症状:
1>. 发动机转速低,不能超过3k转,加速有强烈的顿挫感,仪表盘没有异常提示.
2>. 途中打电话给CK大哥求助, 根据指示分别挂了N档 和M, N正常,M一样无比顿挫.
3>. 开始以为是节气门脏,但是后来想想可能是空调压缩机的问题(这非常重要,所以驾驶就格外小心,当抱死后慢慢被我停到了路边),所以立马关闭空调,但是还是加速无比顿挫,所以一时想不到是啥原因了,
4>. 终于离开过了安亭收费站进入昆山地界后,图感觉方向盘无比沉重,想完了,立马双跳,轻踩刹车,待后面车辆陆续经过后,终于停到紧急停车带此时 方向盘彻底打死动不了了, 此时车没熄火, 所以这里有两点:一个是抱死后 同时熄火, 一个就是抱死但不熄火, 相关案例论坛上都有, 以前都看过,也算有经验了,
5>. 关闭空调的情况下, 我重新点火,一切正常, 立马往昆山方向敢,下了高速直接进4S, 估计这次是要被宰了..没辙....
目前还在4s, 工人还没开工, 我初步预计是 一根皮带应该已经断了, 待会打开后去看看, 先这样了..
. 遇到危机的时候冷静处理非常重要,不然在高速上一不小心那就完蛋了..
... 同时祝各车友行车安全.
.. 我的是08款
君越(
参数|
询价) 目前行驶4.5w 公里,之前一切都正常. 看来有些配件 GM真是偷工减料的厉害...
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09.20
都写在第一楼方便关注的车友查看.
因为我的车是08款下半年买的,所以压缩机实际上已经换成三点贝尔的了..
那么如果今天的问题确实是压缩机引起的,那么说明三点贝尔也不是百分之百安全的了..
我倒是宁愿相信今天这个是因为其他原因引起的..
我觉得:还在保修内的08君越可以和4s去联系,或者说已经遇到了这么个情况看看能不能换个新的...
06款的也可以去联系联系, 感觉4s现在接触这个问题的比较多. 当然地方不同有些政策也不一样,在某些地区估计还是要和黑心4s斗智斗勇的..
ps:平时开车的时候留个心眼,特别是在高速上,一卡死要立马反应过来,
图上的就是换下来的 三点贝尔,还是很新的..
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09.21
无语了,今天在市区又抱死了,无语了,发动机转速突然就变成0,方向盘卡死,还是没有熄火,想拍照,但是今天好像大人物来视察,交通管制,几秒钟时间手机还没拿出来,警察叔叔已经示意我立马离开了, 无奈,关闭空调,重新启动,走人,....
现在就没则了,压缩机是昨天刚换的,今天有抱死...咋整?
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10.06
今天去4s换了新的汽油泵， 因为看了仁者大哥的帖子，症状几乎是一样， 我想这下应该是彻底解决问题了， 2年来，每次加油都是在快接近没有的时候去加的， 可能这是引起汽油泵损坏的一个原因，
接下来在市区 经常开空调测试测试， 希望这次是真的解决了。。
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本帖最后由 骑单车的螃蟹 于 2010-10-8 10:32 编辑 ]
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