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奔驰C级论坛 >  C200K 2000KM体会与问题

发表于 2010-09-06 23:53    IP属地:广东

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C200K 2000KM体会与问题
先说优点:
1。总体比较舒适,由于车小,比以前开的大些的商务型小车的操控性强。
2。蓝牙功能好使,以后是必须品了。
3。方向盘小,很适合我,如同网球拍的握柄,找到了合适的Size。
4。油门不轻不重,合适。
5。刹车灵敏。
6。后尾箱可以放下两个高球包,打消了以前认为太小的疑虑。
7。前脸大气。设计比较短小精悍。
8。其他设计细节出色,没有特别不喜欢的。
9。由于时间短,还未发现大的机械毛病。有待观察。
几个还可以忍受的缺点:
1。电脑系统读不了外来的中文,比如歌曲词目和电话簿。4S店也不建议更新,因为系统不稳定,不要因小失大。
2。顿挫感一直明显,动力还是比较肉。师傅说比较正常,建议即将自动换档时加点油。他说网上说的重启记忆学习系统不要试。
3。方向似乎有点向右跑偏。不知为什么,我有过的N辆车统统有这问题,是不是我的感觉偏还是驾驶习惯问题。困惑。
4。大灯似乎有点低,也没找4S调整,跑跑再说。
5。油耗有点高,2000公里后复位平均是11.5。比预想的10高不少。
6。倒车雷达太近了,30厘米。已经因为来不及刹车轻轻Kiss了一棵树。
一个疑问,还望有经验的同志解答:
1。在低速经过不平的路面,比如井盖时,明显右边经过时的减震功能强。左边单独经过时很“硬”的感觉,震动和声响都大
于右边单独经过。不知道是不是驾驶位在左边的缘故???还是左边的减震过滤功能失效?求解!
当然同时经过时感觉不出左右的差别。

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发表于 2010-09-07 00:02    IP属地:广东

明天准备提车C200K的顶下。到时再来交作业

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发表于 2010-09-07 00:13    IP属地:广东

一个疑问,还望有经验的同志解答:
1。在低速经过不平的路面,比如井盖时,明显右边经过时的减震功能强。左边单独经过时很“硬”的感觉,震动和声响都大
于右边单独经过。不知道是不是驾驶位在左边的缘故???还是左边的减震过滤功能失效?求解!
当然同时经过时感觉不出左右的差别。



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发表于 2010-09-07 00:22    IP属地:广东

先检查下左右轮胎的气压.另外,你坐在左边的位置,可能感觉也不一样。最好让人开车,你坐副驾试下

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发表于 2010-09-07 00:24    IP属地:上海

6。后尾箱可以放下两个高球包,打消了以前认为太小的疑虑。
太好了,请问是并排竖直放,还是要斜放啊。
另外球包是带球包套,还是脱帽了放进去的啊,多谢解答,谢谢!

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发表于 2010-09-07 02:27    IP属地:上海


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发表于 2010-09-07 09:07    IP属地:北京

方向盘小?

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发表于 2010-09-07 10:05    IP属地:广东

原帖由 ray_llj 于 10-09-07 00:22 发表
先检查下左右轮胎的气压.另外,你坐在左边的位置,可能感觉也不一样。最好让人开车,你坐副驾试下
气压检查过了,一样的。只是左后胎中钉补过。不是在4S补的。

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发表于 2010-09-07 10:07    IP属地:广东

原帖由 qiyuanhu 于 10-09-07 00:24 发表
6。后尾箱可以放下两个高球包,打消了以前认为太小的疑虑。
太好了,请问是并排竖直放,还是要斜放啊。
另外球包是带球包套,还是脱帽了放进去的啊,多谢解答,谢谢!
斜放不行,当时很泄气。结果Caddie小妹直接横放就可以了。不用脱帽。

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发表于 2010-09-08 23:06    IP属地:山西

看看啊。。

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