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翼神论坛 >  【三菱翼神PK赛】+神气的车车,试驾翼神

发表于 2010-08-30 10:29    IP属地:湖北

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【三菱翼神PK赛】+神气的车车,试驾翼神
今儿个有时间,公司手头上的事忙完了,闲着。就想着去体验下翼神,没怎么接触过三菱的车。看先前广告做的很科技很运动。我选择车子考虑外形、安全、空间、配置、内饰、排量和油耗。车子要选当然要选自己喜欢的。首先视觉上得过得去吧,其次安全和性能方面。
翼神的外形很有个性,对男士女士都比较有吸引力。如果问我喜欢翼神外形的哪一部分?我要说:头部和臀部。先说头部,上唇突出,形状厚实,双眼深藏、小而有神,处处充斥王者的霸气。再说臀部,丰满、微微上翘,尾灯向两侧提升,显得壮实、性感。


[ 本帖最后由 aihd 于 2010-8-30 10:30 编辑 ]

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发表于 2010-08-30 10:30    IP属地:湖北

拉开车门,翼神的黑色内饰非常符合运动车型的特点,配以银色和仿碳纤的装饰点缀,很容易激起人的驾驶欲望。不过黑色内饰只限于2.0L车型,1.8L车型目前都是深浅相间的颜色,这也是区分翼神车型排量的一个简单的方法先行试驾了“最运动”的2.0L手动挡车型。配上手动挡,也正好让我可以清晰地了解发动机本身的特性。

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发表于 2010-08-30 10:31    IP属地:湖北

配置上,翼神提供了6碟CD主机和自动空调,在这里要提一下翼神的空调系统,在杭州潮湿炎热的天气里,翼神的空调制冷效果令人非常强劲,即使车辆在经过暴晒后,打开空调也能迅速制冷,让你很快就会体会到寒意。


[ 本帖最后由 aihd 于 2010-8-30 10:33 编辑 ]

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发表于 2010-08-30 10:33    IP属地:湖北

翼神的座椅保持了运动型轿车的特性,坐垫的感觉比较硬,同时具有非常不错的包裹性。后排空间很好,2635mm的轴距按说并不长,但后排腿部空间却非常宽敞,175cm的成年人坐进去腿部还有一个拳头的余量,感觉像2700mm轴距才能达到的水平。

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发表于 2010-08-30 10:35    IP属地:湖北

再说说操控吧,国内的道路条件以及大众的使用习惯,翼神把悬挂调软了很多,这让它在舒适性上较进口版有了很大提升,在公路上,翼神用到换挡拨片的机会并不是很多,因为2.0L发动机的动力足够日常驾驶,CVT的平顺性毋庸置疑,对动力的衔接也非常紧凑。翼神这样的悬挂风格更接近于日常驾驶需求,由于悬挂自身具有很高的操控基础,所以尽管这样,它的操控以及巡航稳定性都还不错。至少在这样的旅途中,我更喜欢这种风格。

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发表于 2010-08-30 12:40    IP属地:广东

写得好

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发表于 2010-08-30 18:53    IP属地:福建

黑色的来的很尊贵,方向盘很时尚啊,分享到了

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发表于 2010-08-31 20:46    IP属地:湖北

支持下~

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发表于 2010-09-01 10:00    IP属地:云南

再次的学习了。。。   
悬架硬还是软,这个要是我是厂家我也很能权衡。。。
厂家对这车应该更加个性化,包括个性化选择配置和调教。。。多好的胚子啊。。。。
只是因为在人群中多看了你一眼

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