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荣威350论坛 >  补作业350C行驶近2000公里,谈谈感受和一些问题。提车的要看“特别要说的一个问题”

发表于 2010-08-09 09:33    IP属地:北京

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补作业350C行驶近2000公里,谈谈感受和一些问题。提车的要看“特别要说的一个问题”
6月初提车350C自动白外黑内真皮版(讯逸版 ),等待了一周多的时间提车,验车上牌,一切顺利,随车赠送脚垫、加油卡(200元)、优盘(未到手)、雨伞(未到手)、牌照架。
本人驾龄10年,开过不少车,这辆350不是第一部车,买它的原因是让父亲开,外加限行时替换使用。由于工作原因对北京的限行政策极为反对.....(在此抗议一下)。
提车一段时间了,先说提车后加装的东西,全车贴膜(强生)、地盘封塑、发动机护板、决明子坐垫、方向盘包真皮、后备箱垫+3D脚垫(极为反感地胶)、真皮头枕。
再说说感受:由于刚2000公里,目前驾驶主要采用了温和的方式,刹车和油门都采用适当的力度,没有激励驾驶的操作。因为家中另外一辆车是大众品牌手挡,所以换挡都是在3000转加档,显然这种方式不适用在350上。说心里话开贯大众车的我对350还算上满意,满意的方面主要是车内空间、音响、隔音方面(不晓得封塑会有多大加分),变速箱换挡平顺(出乎意料),地盘还是蛮扎实的,过弯和坎底盘和悬挂还不错,方向盘力度适中,操控也不错,对于这个价位的车来说,配置也算丰富了。对INKANET没用兴趣,所以没有加装。
不太满意的也说说,首先就是动力了,起步偏肉,发动机转速陡然升高,但加速度感没有。刹车要适应一段时间,一开始会对刹车没有信心,熟悉后会适应。中段的加速也是不要追求了。针对此车特性,本人总结:不要急、放松身心,换个平常心来对待350,不要追求驾驶感和动力感,温和操作,350给你舒适平顺的驾驶感受。操作要点是温和操作。
大家关心的油耗目前中控显示平均油耗为8.2个,平时驾驶路线市内和郊区各50%。高速省油明显,堵车眼瞅着平均油耗不断增加。对于此车的重量这个油耗还是满意的。
问题最后说一下:大家说的流水声之类的没有遇到。
钥匙的遥控距离短,5M左右,遥控按键手感差导致要多按几下。关门要用点力,尤其后门,关门声音也不爽,(听惯了大众嘭嘭的声音了)。虽说同属上海汽车旗下但做工上还是要向大众多学学,国产品牌的产品还是不够扎实。
特别要说的一个问题“副驾驶前后调节好后,在起步和刹车的瞬间,明显能够听到并感受到副驾座椅轻微前后位移发出的咔咔声,调节多次仍有。凭经验判断,绝对是前后滑轨与座椅结合不牢固导致”(从安全角度和乘坐心情上都不能接受,开过和做过N多车,这还是头一辆)因为主驾为电动调节所以没有副驾的这种现象。我已准备在首保的时候跟4S商量商量了,哼哼。不知道其他同学有没有次现象,包括手动调节主驾的同学。看看是个别现象还是普遍问题。
[ 本帖最后由 jeffreywei 于 2010-8-9 09:37 编辑 ]

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发表于 2010-08-09 09:52    IP属地:上海

副驾驶座的问题到没遇到,应该是个案

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发表于 2010-08-09 10:30    IP属地:上海

去看看说明书吧副驾驶座!很好弄得!

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发表于 2010-08-09 10:31    IP属地:上海

驾驶感好最重要!

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发表于 2010-08-09 10:34    IP属地:上海

还真没感到副驾驶有这个问题,首保的时候弄一下就好了

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发表于 2010-08-09 10:49    IP属地:北京

原帖由 冰凤 于 10-08-09 10:30 发表
去看看说明书吧副驾驶座!很好弄得!
不太理解,你的意思是说我不会前后调节副驾驶座椅么??还是我没说明白么?我的意思是卡的不牢固,座椅会发生轻微的位移。

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发表于 2010-08-09 10:53    IP属地:上海

副驾驶座椅这个问题确实是首保的时候好好弄弄

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发表于 2010-08-09 11:27    IP属地:上海

很好的感受贴,顶一下。
很同意,350和不带T的550都是温和型驾驶的车型。

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发表于 2010-08-11 11:18    IP属地:北京

原帖由 醉卧檀乡 于 10-08-09 11:27 发表
很好的感受贴,顶一下。
很同意,350和不带T的550都是温和型驾驶的车型。
回帖的真少。。。。。

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