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新速腾论坛 >  速腾1.4TSI+DSG有感

发表于 2010-05-28 21:30    IP属地:浙江

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速腾1.4TSI+DSG有感
1、速腾(参数|询价)做工还行,局部比马6好。但是新车一个多月了,还是异味严重,现在车上丢了三个炭包。
2、马6的确皮薄。当年18万多(整完21万)居然干不过奥拓。还在小区门口被一辆自行车轮两侧的轴撞得前挡一个凹洞。速腾起码看起来厚实点,具体还没出现刮擦,不好评价。
3、速腾多了ESP,嗯。。。俺住温州,没冰雪天给我体验,只能说,心里感觉还好。
4、最重要的环节。。。动力!说实话,马自达开了3年多,怠速会有抖动,速腾一个多月,暂时稳当。但是起步后,马自达动力比较直接,尤其是弯道超车超爽。而速腾,前4档只要舍得给油,动力不错,涡轮介入明显,当然,也造成了突兀感,涡轮介入太明显,不够平顺,如果慢给油,还算舒服。但是DSG可恶在没事老升档,一转眼就上6档了,接着杯具出现,车辆因低速高档的抖动出现。此时三种选择,要么松油门,当做不知道,当滑行了,要么踩着任它抖,再者就是深踩一点油门,让车子自动降档,脱离抖动区。(以上情况在市区出现较多)
5、马6音响比速腾好,是好很多。速腾音响也调过,不过低音太沉闷了。
6、玩过朋友06款速腾1.8T,好车!几年下来跟新车差不多。
7、马6没行车电脑,起码开了3年多还没发现。速腾比较厚道点。
8、说速腾省油的,那些都是回家远的,我在市区开,离单位5公里,平均油耗10个。可能跟磨合期有关。当然,也跑过郊外,百公里6.8L。我朋友高6,离单位3公里,平均油耗高达11.6.如果经常短途,还是别买涡轮的。论坛里喊油耗低的都是跑的远的,或者不堵的。我在温州,就这情况。
说那么多,建议朋友们,如果买速腾,还是1.8T吧,当然,注意后轮的间距问题。如果非要买1.4T,希望大家多去试驾一下,尤其是市区跑一下,自己去感受下,或者MT的,如果觉得自己起步不会熄火的话。后悔没听同事的话,买高6,起码轻点,应该没那么大问题。
马6是好车,尤其是老款,2.3L的。建议喷子们闭嘴,自己去感受感受。
这个论坛托太多了,希望大家自己实际去开一下,不要人云亦云,上了托的当。希望大家买到心爱的车。
[ 本帖最后由 炎龙骑士团 于 2010-5-28 22:16 编辑 ]

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发表于 2010-05-28 21:43    IP属地:湖北

毕竟是1.4的车,你以为卖个高价就真当2.0开了。。。。宣传误导啊

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发表于 2010-05-28 22:05    IP属地:浙江

光有看的,没回复的
这个论坛只剩下托和喷子了么?
感谢楼上兄弟的关注.
出去抽根烟后来删帖,满足托们的愿望。
没删帖功能。。靠
楼下的长老有删帖权限么?帮忙。谢谢···
[ 本帖最后由 炎龙骑士团 于 2010-5-28 22:15 编辑 ]

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发表于 2010-05-28 22:12    IP属地:广西

好多人都纠结于这两车之中。
十分把握七分开,留着三分防意外。

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发表于 2010-05-28 22:13    IP属地:陕西

听人说4T手动起动经常熄火,于是入手8T手动,还是经常熄火.1500转一下动力不足。不过8T半联动很好用,在坡上可以轻松达到autohold的效果。

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发表于 2010-05-28 22:24    IP属地:北京

原帖由 大特斯拉 于 10-05-28 22:13 发表
听人说4T手动起动经常熄火,于是入手8T手动,还是经常熄火.1500转一下动力不足。不过8T半联动很好用,在坡上可以轻松达到autohold的效果。
1.8TSI的手动冠军,离合沉么?换挡轻松顺滑么?和G4比。老宝来1.8T的离合挺沉的
寡言以养气,寡欲以养精

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发表于 2010-05-28 22:55    IP属地:天津

新车的气味确实很大。

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发表于 2010-05-28 23:15    IP属地:安徽

对于第2条和第8条实在不敢苟同。
拿4T和8T比动力,没有什么意义吧?毕竟价钱放在那里,多出的2w你出?所以还是萝卜青菜各取所需的问题。
DSG积极升档的问题和低速高档抖动问题,其实就是DSG的特性,不同的变速器有不同的特性,如何使用好就在于大家不断的去研究。4档自动的也存在跑高速转速高,换档顿挫强的问题呢,您说是吧?
4T的油耗确实不高,不要拿个案来误导TX,那位高6开出11.6L/km的,您给他一辆自然吸气的,同样的路他开的肯定比高6还要高,这个不是涡轮的问题,路况问题而已,不能拿涡轮说事。
你要说我是喷子也行,说我是托也可以,我就是表达自己的看法。
Polo劲取 1.4MT
速腾 1.4T DSG

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发表于 2010-05-29 10:24    IP属地:山东

市区路况不好,啥车也白给。
1.4的油耗,绝对满意。

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发表于 2010-05-29 11:05    IP属地:江苏

同意8楼的,你说的那些和涡轮没有太多关系,觉得是你个人没有用好这个小涡轮,至于你说一定要买8T就更让人理解不了了,是纯粹追求动力?我相信8T的动力比4T的好,但似乎你对油耗好是很在意的,别和我说8T的会比4T的省,可能你是因为老在市里开觉得4T不省油,干脆反正不省,还不如直接上8T的动力吧.
建议您在多开开这款4T速腾,毕竟您开了才没多久没多少公里,相信你会越来越满意的.
纪念<24>!纪念“小强”!

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