昨天本地4S看车，目前1。8手动报价11.89万元，各种优惠去除后加个11.29万。前天俺一亲戚提车，昨天4S电话来，说又有优惠，在11.29万基础上送3800元原厂真皮座椅，还有2000元店内装潢。 ，当时电话给亲戚，感觉非常失落，就早起这么一天损失不小。感觉这加个还靠谱，回来问单位去年提车一同事，还是这家4S，人家去年提车10.68万，靠，差点挨宰。。。。
   昨天还试驾一回，1.8自动天窗版，上车后我问能跑多远，MM说你随便跑多远都可以。日，我带一小姑娘能跑哪去。跑了大概5公里的样子，尝试了急弯，急加速，刹车啥的，应该说比俺那桑3000强不少 。方向盘超乎想象的轻，指向还挺准，要不就是俺没有开过太好的车？？1.8公里够用，我就跑了个140，因为不喜欢开快车。驾驶视野不错，这点值得称赞，座椅舒适度还可以，就是我开车时驾驶座后面空间有点小，属于基本够用，目前在10多的车里我感觉这车还靠谱，问了单位开着这车的几个同事，油耗也不是传说中的那么邪乎，比较实惠，性价比较高。
    不足：喇叭按钮不人性化，我这么大的手都要放开方向盘才能按到中间的喇叭。转向灯拨杆太远，也是同样要收放开方向盘去拨。变速箱4速最遗憾，平时还可以，急加速有明显感觉，特别是放手动模式急加速时，转速到一定上限自动跳档时动静很大，吓我一跳，当时整车一挫，不过这种机会应该不多，可以谅解。。
    综述：是个不错的家用车，中规中矩，没有人说它特别的好，但也没有人说它什么不好。发动机技术不先进，但也比较成熟。保有量较大，保养也比较方便，整体做工还可以，底盘扎实，操控不错。真正体现了美系风格。一流的用料，二流的内饰，三流的装配水平。
    比较纠结的事：两厢很酷，但家用不实惠。三厢使用，但是太土。 要是能整成折叠三厢就好了，想两厢就两厢，想三厢就拉出来。。。，周六早上带LP试驾，希望她能喜欢，买啥车关键要她做主才成。。。
   最终想知道各位兄弟都什么价格提的车，好有个参考。。
[ 本帖最后由 就是喜欢飚 于 2010-4-16 09:18 编辑 ]

沙发再慢慢看。

同是三厢1.8at的帮顶～

昨天南宁搞汽车交易会,厂家指导价-6000而已.
两家4S店都是一个娘家,区机电公司的.所以价格贵得离谱

喇叭不用按中间，按两边就能响，总的来说偏硬。
转向灯不用手离方向盘就能拨啊，手指稍微伸直一点就行。

这个价格很靠谱，5.1去我们这的4S店问问

三厢很土？时间会证明三厢才是耐看的。。。