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霸锐论坛 >  700公里,谈谈霸锐的驾驶感受

发表于 2010-04-10 20:02    IP属地:辽宁

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700公里,谈谈霸锐的驾驶感受
昨天提车就跑了一次小长途,加上今天的驾驶,对比以前开帕萨特(参数|询价)的感觉,简单谈谈对霸锐的初步印象,欢迎TX们一起讨论。
首先必须肯定,优点很多,单位里还有霸道(中东版顶配)、奇骏(参数|询价)2.5、肖客2.0四驱、狮路等车,自己也开过,综合比较霸锐很好,尤其是与帕帕相比,优点主要有:
1、视野好,驾驶舒服,不累
2、配置全,其实和其他主流SUV比,霸锐也不缺什么
3、动力足,虽然在磨合期,不敢太狠,但从100以内的表现看,动力组合很好,后劲足
4、操控性不错,特意试了几个弯道,对比帕帕和普拉多(参数|询价),可能要占一点优势
总之,优点很多,买了不后悔
下面重点谈谈有点遗憾的地方
1、底盘隔音太差。细沙石打在底盘上的声音可以毫无保留地传进来,明显能听到与金属碰撞时的清晰的声音
2、刹车点头。也许是底盘高的原因,从刹车到停住明显能感觉到车头下沉到抬起的过程,这在帕帕上是没有的,甚至有点象船在晃

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发表于 2010-04-10 20:05    IP属地:辽宁

另外再请教一下:
霸锐的车外后视镜有加热功能吗,没发现相关按钮
还有,“trip"和"reset"两个按键有照明吗,打开大灯后就这两个按钮不亮

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发表于 2010-04-10 21:07    IP属地:北京

原帖由 vivalviva 于 2010-4-10 20:05 发表
另外再请教一下:
霸锐的车外后视镜有加热功能吗,没发现相关按钮
还有,“trip"和"reset"两个按键有照明吗,打开大灯后就这两个按钮不亮
后视镜加热是和后窗加热共用,那2个键没有背光

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发表于 2010-04-10 21:20    IP属地:未知

原帖由 vivalviva 于 2010-4-10 20:02 发表
昨天提车就跑了一次小长途,加上今天的驾驶,对比以前开帕萨特的感觉,简单谈谈对霸锐的初步印象,欢迎TX们一起讨论。
首先必须肯定,优点很多,单位里还有霸道(中东版顶配)、奇骏2.5、肖客2.0四驱、狮路等车 ...
大侠说的帕帕是帕萨特?....咳,你说霸锐操控性比帕萨特强我都不知道怎么说了......一个轿车一个非承载的SUV, 不知道你说的操控性指哪些了。
刹车点头看怎么说了,我也没体会,急刹车有不低头的?   我倒是试过一次老普桑,单位车,8年前,轻微追尾前车了,刹车一点都不点头,就是刹不住,20多米城里,像旱冰,轮胎抱死,就是刹不住。

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发表于 2010-04-10 21:36    IP属地:广东

原帖由 紫花地丁 于 10-04-10 21:20 发表
大侠说的帕帕是帕萨特?....咳,你说霸锐操控性比帕萨特强我都不知道怎么说了......一个轿车一个非承载的SUV, 不知道你说的操控性指哪些了。
刹车点头看怎么说了,我也没体会,急刹车有不低头的?   我 ...
急刹车一般都会点头

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发表于 2010-04-10 21:56    IP属地:辽宁

原帖由 紫花地丁 于 10-04-10 21:20 发表
大侠说的帕帕是帕萨特?....咳,你说霸锐操控性比帕萨特强我都不知道怎么说了......一个轿车一个非承载的SUV, 不知道你说的操控性指哪些了。
刹车点头看怎么说了,我也没体会,急刹车有不低头的?   我 ...
这里主要指高速过弯时驾驶者的感受,不是车辆的极限,不响胎。我上下班途中要经过好多高架和高速上的弯路、匝道,那两个车开的多,在相同速度下,霸锐肯定好于霸道,帕萨特能过去的速度,霸锐今天也过去了,也许是新车的原因,感觉有点惊喜

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发表于 2010-04-10 22:17    IP属地:辽宁

原帖由 一雄81752 于 10-04-10 21:07 发表
后视镜加热是和后窗加热共用,那2个键没有背光
谢谢版主!

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发表于 2010-04-10 22:41    IP属地:北京

刹车前倾可以增加前轮的抓地力

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发表于 2010-04-10 23:48    IP属地:天津

是不是做了底盘护甲在有小的沙粒就不会那么响了

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发表于 2010-04-11 00:33    IP属地:北京

刹车那又不点头的!

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