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霸锐论坛 >  起亚霸锐 真实解析

发表于 2010-03-16 15:42    IP属地:江苏

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起亚霸锐 真实解析
我们汽车信息联盟针对多款新上市车型推出了系列的“真实解析”专文,意在为消费者提供一个比较客观的新车型优缺点分析,以抵抗一些类似“厂家宣传稿”或“愤青大字报”一样的误导文章,为净化网络环境贡献一点点力量。所有论点均为联盟内专家及会员讨论得出,主观意见、仅供参考。
起亚霸锐 39.8万
一外形
      优点:1外形够大。
      缺点:1风格略显呆板、过时。
            2品牌价值低。
二内部
      优点:1高级配置齐全。
      缺点:1底盘车架令驾驶室地板提升,影响到了乘坐舒适度和乘坐空间。
            2红色仪表刻度在夜间驾驶时有点晃眼。
            
三性能
      优点:1 采用非承载式车身设计,车身刚性确实不错。
            2 带有低速越野档。
            3后轮带有可升降空气悬挂。
      缺点:1据我所知起亚的智能四驱系统为摩擦片式,扭矩传递不如中央差速器式理想,大大降低了越野性能。
            2不带有差速锁,限制了越野性能。
            3承载式车身过于沉重(2.7吨),对操控和油耗都有不利的影响。
            4没有像同门师兄现代维拉克斯那样装备6档自动变速箱。
四价格
      优点:1配置高、价格低。
      缺点:1品牌价值低和外观设计缺乏国际化、时尚化,拉低了整车性价比。
总结
    起亚霸锐的硬件配置非常出色,但传动系统的一些缺失让其做不了真正的越野高手(在越野性上它很难匹及三菱帕杰罗(参数|询价)3.8L),同时沉重的非承载式车身又让其很难做成一款出色的城市SUV(在城市化上它很难超过丰田汉兰达(参数|询价)3.5)。我们期待起亚能为霸锐提供一套更越野化的传动系统,让这位硬汉实至名归。
----写作匆忙如有疏漏偏颇请大家多多指正
基本信息  
车型名称  霸锐 3.8L豪华版  
推出年份  2008
最高车速  190
0-100加速时间  8.5
100-0制动距离  42.6
百公里经济油耗 10.3
车身  
长度(mm)  4880
宽度(mm)  1915
高度(mm)  1810
车重(Kg)  2159
轴距(mm)  2895
前轮距(mm)  1615
后轮距(mm)  1625
最小离地间隙(mm)  217
车身结构  SUV
车门数(个)  5
座位数(个)  7
油箱容积(L)  82
行李箱容积(L)  350
发动机
排量(cc)  3778
排量(L)  3.8
工作方式  自然吸气
气缸排列型式  V
汽缸数(个)  6
每缸气门数(个)  4
压缩比  10.4
气门结构  DOHC
缸径  96
冲程  87
马力(hp)  274
最大功率(kW)  202
最大功率转速(rpm)  6000
最大扭矩(N·m)  362
最大扭矩转速(rpm)  4400
发动机特有技术  
燃油  汽油
燃油标号  93号
供油方式  多点电喷
缸体材料  铝
缸盖材料  铝
环保标准  国IV
变速箱  
名称  5挡自动
挡位个数  5
变速箱类型  AT
底盘转向  
驱动方式  前置四驱
前悬挂类型  双横臂螺旋弹簧,横向稳定杆
后悬挂类型  多连杆,螺旋弹簧+稳定杆
助力类型  机械式液压动力
车轮制动  
前制动器类型  通风碟
后制动器类型  碟式
前轮胎规格  265/60 R18
后轮胎规格  265/60 R18
备胎  全尺寸

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发表于 2010-03-16 16:21    IP属地:湖北

原帖由 sheusnan 于 2010-3-16 15:42 发表
我们汽车信息联盟针对多款新上市车型推出了系列的“真实解析”专文,意在为消费者提供一个比较客观的新车型优缺点分析,以抵抗一些类似“厂家宣传稿”或“愤青大字报”一样的误导文章,为净化网络环境贡献一点点 ...
还不如维拉克斯呀。。。。。。。。

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发表于 2010-03-16 16:44    IP属地:北京

我就是喜欢~在我心里霸锐就是最好的~

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发表于 2010-03-16 16:51    IP属地:北京

这个评论不太严谨,可信度不高,首先 车重2.7吨应该不对。
中央差速器是否摩擦片是不知,看别的网站介绍和霸道一样,是什么土星?差速器
有知道的高手说说

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发表于 2010-03-16 17:35    IP属地:广东

评价不严谨,突出强调了品牌价值,不客观。估计没有摸过车,读参数评的。

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发表于 2010-03-16 17:42    IP属地:湖北

60%评价正确,用了10个月车,很多想法和评价和我感觉差不多。但我仍然认为我的选择是最优的,感觉我下次再选也只会在霸道4.0顶配和霸锐中作出选择,估计还是会选霸锐,霸道到底还是贵了15万。

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发表于 2010-03-16 18:04    IP属地:北京

前面车重2.7吨不对,后面的车重(Kg)  2159是正确的,其他属于主观感受多一些,一家之言,无所谓对错
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发表于 2010-03-16 19:57    IP属地:江苏

首先我想问下楼主是否见过实车,哪怕在路上见过?
咱外观不敢说时尚,但绝不过时,而且不失霸气,照片上和实车的感觉相差甚远。至于乘坐空间,呵呵,7座SUV里还真是算舒服的了,你要是坐过,可以说说比哪些的差。
至于性能,我推荐给你一个链接,可以参考一下,尤其是你提到的维克拉斯。//www.**.com/article/html/200810/20081029/20081029_222595_1.html
关于价格,如果说还有什么缺点的话,我还真不知道该说啥了,人家KIA已经给自己定了对应自己品牌的价格了。
带点越野, 偏公路,价格合适,7座空间舒适的,就它了。

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发表于 2010-03-16 19:58    IP属地:江苏

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发表于 2010-03-16 19:59    IP属地:江苏

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