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雅阁论坛 >  新人报到附五天驾驶感受-丝锻银百万纪念版

发表于 2010-01-03 22:43    IP属地:未知

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新人报到附五天驾驶感受-丝锻银百万纪念版
2009年12月30日晚上终于在4S提到了我丝锻银百万纪念版雅阁(参数|询价),因为此前开的是现代雅绅特,所以感觉车比较大,不过适应了一段路以后就没问题了,车并没有因为大了半米多而难开,操控还是很轻松的。
在4S贴的V-cool膜(是专业店来施工的,不是4S的技师做)、3M车漆镀膜、汉高底盘装甲、发动机下护板和原厂地毯。开出来后,在旁边的中**加满了油,69.38升,好家伙,ssss真狠啊,油箱标的70L,差一点就干烧了。
上了天津市的黑牛城道快速路回塘沽,天黑开灯,近光氙气大灯很亮,照射范围广。车子提速很轻快,发动机噪音小,但是低转速升降档顿挫感比较明显,可能是还没有摸清车子的特性,感觉车子的扭力输出很线性,因为油门踩得很浅,所以总是很快就上到高档位。
上了京津塘高速,开启了定速巡航,感觉很好用,而且用按钮操作提速的时候还有些推背感,呵呵。车子音响够用,自动空调效果较好。
后面几天就是正常使用,最高时速90KM/H,最高转速2500转,毕竟是新车,开始的时候不舍得用太狠,230公里,油表下去2/5左右,噪音方面感觉很好,因为做了底盘装甲,选择的是配备米其林轮胎的车,速度也没有太快,所以觉得车子的静音做的还是很不错的,最大的是风噪,也在可接受的范围内,可能我的要求不高吧。没有助力泵的异响。
从昨天开始下雪,特别是今天的暴雪,让我充分体会到雅阁的优点,长轴距、宽轮距(当然是和我原来的车比较)带来了更高的稳定性,在几个转弯处速度稍快仪表上三角感叹号开始闪烁,应该是VSA启动了。雅阁的无骨雨刷很有特点,中间有一个弯曲的角度,不知道是什么原理,在抬起的时候,必须先抬起驾驶员一侧的才能抬起另一个,否则就挡住了,不过刮水的效果非常好。
以上就是我驾驶雅阁五天来的感受,总的来说非常满意,物有所值(只是我个人感受),还有就是雪天驾驶并没有那么可怕,最关键的一个子是“轻”,油门、刹车、转向都要轻,还有就是打轮的时候不要刹车,否则很容易侧滑。雪地驾驶,我认为驾驶员比车更重要,我今天在大街上亲眼见到后驱的皇冠畅行无阻,同一条路上以雪地性能好著称的奥迪(前驱款)打滑陷车。所以大家一定要小心驾驶,安全第一。
明天就是2010年第一个工作日,祝大家工作顺利!

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发表于 2010-01-03 22:54    IP属地:江苏

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发表于 2010-01-04 08:00    IP属地:福建

热烈欢迎

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发表于 2010-01-04 08:20    IP属地:浙江

90码转速就到2500了?
LZ弄错了吧

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发表于 2010-01-04 08:31    IP属地:江苏

恭喜恭喜··

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发表于 2010-01-04 08:32    IP属地:江苏

原帖由 jerrry 于 10-01-04 08:20 发表
90码转速就到2500了?
LZ弄错了吧
他的意思是最高速度90,最高转速2500,两个数字没有直接关系。。没说90就到了2500转

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发表于 2010-01-04 10:40    IP属地:内蒙古

恭喜恭喜.

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发表于 2010-01-04 11:37    IP属地:未知

自己觉得行就行

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发表于 2010-01-04 14:06    IP属地:山西

可能我没说清楚,我最高时速开到90公里,对应转速1500多一些,最高换挡转速是2500转。
原帖由 jerrry 于 10-01-04 08:20 发表
90码转速就到2500了?
LZ弄错了吧

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发表于 2010-01-04 14:07    IP属地:山西

谢谢版主,急急忙忙写的帖子还没有图就给了精华,一定会继续努力。
原帖由 彼此之间 于 10-01-03 22:54 发表
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