发表于 2009-12-26 22:42 IP属地：上海
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今天试驾了VTI，感觉方向盘太小，唯一的遗憾
选车选了几个月，一直没去4S实战过，就坛子上瞎JB逛，人懒没办法
今天带了老婆孩子去冠松东本试了VTI，感觉内饰做工的确不错，除了座椅没有电动外，也不求什么了
出去试驾了一番，SS头段加速还是不错的，发动机声音也不大，上到60后深踩油门，到100感觉没有预期的强劲，发动机声音也上来了，100后再踩感觉和我现在开的
Polo(
参数|
询价)1.6有点差距，POLO 100-120真的是很舒服，只要轻轻点油门就窜。
当然啦，130以上POLO就不行了，排量在那呢。。。今天SS没开130，所以不好对比，毕竟第一次试驾哈。
SS的风燥没有某些TX说的那么大，至少我110开了一段觉得还是可以的。
这家冠松的服务真是好，后来去的永达
一汽大众，永达
别克，永达
丰田都是一副鸟样，受不了。
对SS还是基本满意的，皮薄就皮薄吧，有几点缺陷，目前还在纠结中：
1.方向盘实在太小，手感不怎么样，也许SS本来就是女孩子开比较合适？
2.油门踏板和我现在的polo一样，不是那种竖条状的，我腿比较长，所以抬着脚尖比较累的说，再加上SS的油门比较灵敏。。。偶比较中意
速腾(
参数|
询价)冠军和锐志纪念版的踏板。
3.里面开门的拉手做工真一般，不够结实的感觉，还有门上的开关，感觉和车内其他部分的做工有点不匹配
随便再谈一点，SBR看得人很多，我没试驾，就进去坐了坐，车子比SS那是要结实太多了，B级车里算结实的，比YG要结实很多，如果在目前价位上降2W，我就不纠结SS了，呵呵。感觉东本现在在死抗SBR，过了年肯定要降，现在买风险很高。SBR以为不爽的是后排车门，谁去看过就知道，那个门真的是太窄太窄了，虽然后排空间没我想象的小，还是可以的，但是要出来可不容易了，要很费力的抬脚从一个小猫洞里出来。。。
最后，上海目前SS的优惠还是可以的，我估计1.8W没问题，再搞些装潢，和厂家的礼包。
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