我认为这是途安的一个设计缺陷！
前几日，我把车停在小区停车场的一个花坛边，因为车位紧张，就停在一个左侧靠花坛的位置上，因为花坛很高，靠边停后，驾驶侧的车门打不开，我就从副驾驶的门下了车，锁好车，就走了，大约过了10个小时，下了班，用遥控开锁，没有平常熟悉的车灯亮，才
发现，原来，车灯没有关，经过10个小时，电瓶没电了。
（这已经是我的第3次了，以前发过文章求教过忘关灯，
途安能否自动关灯的问题，坛子里有同学说可以调出来这个功能，我还一直没试验调该功能）。
这下惨了，用钥匙，只能打开驾驶侧的门，但是因为花坛挡住，人进不去，其他所有的门，包括后门，根本没有钥匙孔，都是电控锁，没电了，也都打不开，车门打不开，虽然我有电瓶线，可是车前盖也打不开啊，也搭不了 别人的电啊！！晕倒！！
只好坐地铁回家，回家后用扫把柄做了个钩子，叫上朋友的车，又回到
途安旁边，想着从驾驶侧的门缝里，用自制的钩子，拉开副驾驶的门，人就可以进去了，然后，拿到电瓶线，打开前盖，用朋友的车电瓶搭一下。
谁知道，
途安，没电的时候，电控锁，是锁死的，从里面根本打不开副驾驶的门，电动窗也都全部失效。
想想国外
途安，后座怎样的都留个手动升降窗的，也是有道理的啊。
面对着这个瘫痪的庞然大物，真是欲哭无泪。束手无策啊，门打不开，电瓶线没有，前盖不开，就无法搭电啊！！
最后，还是，我朋友，身形苗条，从驾驶侧能打开的小门缝里，从上侧，挤了进去，打开前盖，搭上电，才打开副驾驶的门。
经过此事！！我认为，
途安全部都是电控锁，又只留驾驶侧的锁孔，真的是不方便，遇到特殊情况，会无法打开车门。应该保留后门，一个锁孔，才更科学。
还有，哪位兄弟，调出过
途安锁车后，自动关闭车灯的功能？请发帖子，造福下，我们这些老是忘记关车灯的兄弟啊！！
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