发表于 2009-11-24 12:55 IP属地：广东
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关于闯档，看看专业修理工发的文章（转帖）
看看专业修理工发的文章：
“拆下有故障换档电磁阀，测量其线圈电阻值，与正常值（20℃时约19~24Ω）相同，但用手摇晃时，感觉或听到内部钢球有很小的旷量或根本感觉不到内部钢球的晃动，而新换档阀内部的钢球有很大的旷量。
由此可见，换档阀的这种损坏不是电磁线圈的短路或断路，而是因其内部钢球或阀芯卡滞所致。换油不及时、混用不同牌号的自动变速器油及加入不当的清洗剂、润滑剂等都会造成球阀卡滞。在验证故障原因或修理时，可将换档电磁阀解体，在煤油中清洗干净后，再浸入自动变速器油中润滑，最后组装好。经这样处理后，换档电磁阀一般可恢复正常。”
别克变速箱的电磁阀质量很好，一般不会出问题，只是很多人没有及时更换变速箱油，变速箱油在高温压力的情况下长期使用氧化变质，分解出一些蜡状物质，堵塞了电磁阀的阀芯，造成阀芯和里面的钢球活动空间变小。
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