看车看了两三个月,就是弄一代步工具.鉴于本人刚拿驾照,本想先买个二三万的二手车练练手,两年后再扔了买个好的.但上网和四处打听的结果是二手车毛病多,特别是这么便宜的多半有问题,朋友都劝不能买.为性命考虑也不能马虎,因此就想买个便宜的新车.便宜的新车倒也不少,像QQ,F0等,但本人快奔四了,这些车实在不怎么合适自己开.期间倒是有一款便宜的,陆风风华,原价5万8,现在优惠1万,只要4万8.车型较大,双气na,带ABS,似乎也适合.试驾了一把,驾驶性能似乎也不错,但发动机抖动不均匀,变速器档位不怎么清晰,最主要的原因是保有量太少,路上基本看不到.犹豫之中.此时LP大人一言定音,要买就买个几年之内不准备换的.预算提高.目光盯在了十万左右的车型.这种价位,车太多了,恕不罗列.自己的一个原则,不到没得选的时候,不买日系车,不买韩国车,不买法国车.尽量买自主车,中国的发展最终还是得靠中国自己的企业.在10万左右的车型有三大当红小生.科鲁兹,三厢世嘉,奔腾B50(参数|询价).华中车展上特意看了这三种车.空间感觉最好的是世嘉,最炫的是科鲁兹,最厚道的是B50.三者中,最先出局的是科鲁兹,太不厚道,基本车型本身定价就高,再加什么科技包,时尚包的还得另加钱,中国人的钱这么容易骗?世嘉其实不错,但是法国合资车,价格也略高.B50厚道多了,最低配也是真皮沙发,定速巡航,马6的底盘,比世嘉的最低配低1万元.但略有些美中不足的是后排空间略有点小,象我这种身高的(1.78)有点蹭到头发.这个年纪的人了,不能光顾自己,还得考虑老婆孩子坐在后排舒不舒服.因此列为初选,如果没有其它更适合的车型的话那就是它了.谁知到了7月23日,更适合的车型出现了,那就是二汽的风神.
本来对风神没什么了解.一次逛竹叶山汽车市场的时候无意中走到了东风的专营店,看到角落里放在这样一个展车,没见过.初看很大气,前面格珊有凯迪拉克的感觉.拉开车门,内饰较精致.特别是后排座位,那是大得奢侈.顿感挺对我的胃口.唯一感到不足的是车门把手,不是时下流行的拉手.店小二介绍这车的价格还没出来,估计在8-11万的样子.回来后马上上网,看来和B50有得一比,就等价格出来了.期间LP到处打听,回来后说同事都劝就买爱丽舍,这车在武汉大部分是跑的士的,皮实耐用是不用提的了,因此许多人也买作私家车,不图面子图方便.我是死活不愿意.买了车后的感觉就象是天天坐的士,那跟不买有什么差别?爱车就象是男人的小情人,总得要有动心的感觉.7月23日不停上网看风神上市的信息,终于下午4点半后消息出来了,最低定价在7.58万.激动了,马上打电话给LP,B50告别了.
几个选择的理由:
1.外形大气.本人特别喜欢的是侧面,正面略觉有点深度不够,不够稳重.尾部略觉窄,也可能与车高较高有关,显得有点窄.
2.空间宽敞.风神的后排是十分舒服的,甚至比前排还要舒服,坐沙发的感觉.
3.内饰较精致.塑料件等看起来比较舒服,比BYD,奇瑞要好得多.这也是我没选择F3,A3等国货的原因.
4.后备厢大且平整,一家三口出外旅游的行李是不在话下的.
5.动力成熟.这一点也是网上争议最多的.批评的人主要认为就是爱丽舍拉个皮,而我恰恰喜欢这一点,这意味着以后的保养根本不存在问题,根本不存在谁当小白鼠.武汉满大街的维修店为它提供最坚实的后盾.毕竟象我这个年纪已过了追求速度与激情的时候.
6.隔音效果不错.车门一关顿觉是另一个世界.
选的丝绸银,觉得水墨灰有点暗,黑色有点显小,白色有点另类.蓝色没见着.尊雅型MT,7.58万.在武汉友谊大道4S店买的.送了后窗贴膜,脚垫,答应等到货后再送挡泥板.也差不多了,地胶味道太重,污染源,送我也不见得会装上.购置税3239元,全险(除自燃险)5300元.上牌225元.基本搞定了.4S店里看这车的多,两三天就进一批S30,说上市一周已卖出去了23台,订了17台.
星期天,照了几张相,同享

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