发表于 2009-10-12 00:34 IP属地：山东
最后说说感受，刚装好后，发动车，怠速会稍高！为什么高那，其实这东西的根本原理就是增大进气量，进气量增大了，ECU暂时没适应，所以喷油量会增大，怠速就会稍高，我的车怠速保持在1100转左右！怠速给几脚油，顺便检查下各接口是不是牢固，是否漏气，如果漏气，车会抖动的利害，我的一切正常！开出去慢慢开了一会，停车怠速回到正常800转！这时感到有点失望，怎么没感觉的样子！边想边起步，一脚油下去，感觉有点不太一样，平时这一脚，大概就是3000转了，低头一看，有点意外，已经接近3500转了，然后接着2档，转速上升的也还是挺快，看来有点意思，接着换3档，感觉没有1，2档那么明显，到4档就基本感觉不出来了，然后再停车重复一遍，感觉1，2档比较明显，转速上升的比以前要快，油门踏板比以前轻了，确实提高了点低扭！虽然没有宣传的那么多，不过也还是有点惊喜的！个人认为，1，2档能有5%的提升吧！不过这东西，也因不同的车而不同，毕竟不是专为骏捷设计的，基本大多数车型都可以装！今天装完，还有别的事，所以就简单感受了一下，明天仔细感受一下，看有没有新的发现！随时更新
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