鄙人80后，从自己有车到现在7年，累计里程21W公里，从菱帅、马三、马六搭配单位的A6、
帕杰罗(
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询价)等等一路开过来，本打算今年烧个B8 或者E90，无奈老爷子即将退休，对
奥德赛(
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询价)非常钟情，为了一家人出游方便，购入09款奥德赛。老爷子强烈要求之下，9月中下定 09奥德赛 暴风银豪华，29日如期提车，当天办理工商验证、购置税等手续，验车搞定了拍照、外观、尾气，上线的时候实在排队太长，没有耐心等下去，遂撤退，30日起早搞定。
提车时没有交作业，今天正好有点空，拍了点照片，算补个作业吧。时至今日，不到10天时间，已行驶1100KM，正好说说用车这几天的感觉。
之前回帖说过不少09款的优点，这次先从缺点开始说吧，才开了1000公里，个人感受，仅供参考。
缺点：
1、取消了手自一体变速箱绝对是09款最大的败笔，运动的外表之下，却装了一个只有D3按钮的自动变速箱，好歹也应该给个S档吧。而且这个变速箱为了向经济性低头，各档位齿比落差较大。
2、发动机低转速扭力不算好，噪音明显。K24Z4发动机的扭力曲线不算好看，iVtec的强项向来不在低转区，但奥德赛这种重量级的车，应该在调校上对低转速有所偏重，总不可能让一个MPV每天3千转以上行车吧。发动机的噪音从起步就可以听见，属于比较高、比较尖的，我觉得并不难听，但这毕竟是个MPV，舒适取向，留这么大的发动机噪音只能说是成本控制的原因而不是别的。
3、内饰塑料感强，中控台大量使用了硬质的塑料，和同价位的轿车相比显得太过寒酸。
4、前排储物空间不足，这点可能有点吹毛求疵。会有同学说，这不是到处都有储物格么，还说空间不足？ 但却是是这样，杂物箱空间不大，比马六的还要小；座椅中央的小桌板里的储物盒非常浅，根本放不了什么东西，比起有大型中央扶手的轿车差得太多；门板文件格不够宽，放地图、杂志还可以，别的很难。
5、天窗是外开式，非内藏。显得十分低档。
6、买了才发现是单碟CD，之前都没考虑的问题，本以为这个价钱的车怎么都得是个6碟吧。
7、音响的音质非常的不怎么样，也就是个喇叭。这么大的车，本来音响很容易出彩，却没有被重视，遗憾。
8、钥匙很简陋，连个折叠都不是，残念。
9、没有配备雨刷器的自动感应，有点奇怪。
下面说说优点：
1、操控稳健，215的胎宽搭配前双叉臂悬挂表现很不错，加上车重较大，转弯时信心十足，60KM时速盘桥不是问题。另外有VSA加持，也让人把心放在肚子里。
2、油耗比较理想；之前开马六 2.3 平均油耗7.5左右，提车时觉得自重1.7吨的奥德赛目标油耗控制在10以内，现在行驶1100公里，平均油耗7.X，算是很不错的水平，当然这几天路况较好也是低油耗的先决条件。预计正常使用，控制在9以内不成问题。
3、车头灯表现良好，单光透镜的氙灯照射宽度不错，亮度均匀，效果尚佳。比旧款提升明显。
4、视野优秀，纤细化的A柱是不是真的有多高强度不得而知，但对前方视野的贡献不小。
5、熄火后设置合理。这点由几个方面组成，现在干感触比较深的一个是熄火后只要驾驶席的门不开，全车的车窗就仍然可以自由动作，不会断电，很是方便。另一点是锁车离开之后，即使大灯开着（是开着、不是Auto位置），也会在2分钟后自动关闭，不会因为忘记关灯而导致电池耗尽。
6、空间感较好，第二、第三排座椅乘坐空间不错，如果第三排坐人，第二排略向前移就可以使第三排乘客坐得比较舒服，身高175以下都没什么问题。
其他的暂时还没想到，呵呵。 之前我回帖说油耗的时候，有朋友说要不就是吹牛B，要不就是托。现在我发点图上来给大家看看，让事实说话吧，还顺便拍了几张车的照片，大家看看。
才发现每天只能发5张图，明天接着发。
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