自从家里添了小LD，陪伴了我们6年时光的小宝来(参数|询价)越来越显得捉襟见肘了。后面狭小的空间，全家人里也只有小女儿还可以拥有腾挪转移的空间，乐此不疲的爬来爬去。
换车的念头一旦在男人的心里生根发芽，就如同情窦初开的傻小子，总要骗到手的姑娘才能解渴。
有位TX说得对，宝马是每一个平凡男人心中的梦想。当初之所以买了第一批的宝来就是狠狠的中了在德国开过的3系的毒。有些同学可能要笑了，宝来也可以跟3系比？呵呵，在我能买的起车那时候，宝来手动挡换挡的声音和感觉，油门的力量，确实很像很像。那个时候，进口的3系对于我来说，根本就是不可触及的梦想。
话说回来，这次换车的时候，开始根本没考虑宝马。
原因：
1. 3系买得起，但实在太小了。我不能免俗的随着年龄的增长，爱上了腰身粗壮的车型。
2. 523倒是不贵，也确实不便宜，更何况装13的名声已经无可救药的印在上面。要买就买530！我跟其他没有5系却热爱5系的朋友们的想法异常一致。
3. 宝马的名声在中国真差点儿意思，似乎不符合我这样一穷二白起家平民。
不选宝马，选什么呢？一点也不难。德系车是我的唯一选择对象，日本再牛逼咱不喜欢也没辙。宁缺毋滥是我的座右铭。奔驰肯定是pass了，就没觉得是我该开的车。双B就这样白白了，只剩下audi一家。可巧A4L上了市，可巧看了transporter 3，S8真帅。audi在我心中的形象忽然高大起来。2.0T的黄金排量简直太适合家用了，就A4L了。老气横秋的A6L我从头到尾也没看上。倒是Q5蛮勾人的，可惜上市遥遥无期。这么小的suv，我想不出除了给老婆开，还能有什么能满足我欲壑难填的变态心理。那个级别我心仪的是途锐(参数|询价)。
就这么从年初等到了8月，总觉得有些浮躁的宝马论坛后来也干脆不上了。直到8月份陪个朋友去提了09款的523。要说宝马的服务还真不错，比我接触的奥迪销售多了职业化的素质和关怀，热情的程度倒是差不多，却总让人觉得，audi的热情是销售个人的水平，宝马的热情是整个品牌的体现，不一样啊。陪同全程的提车过程，让我对523的感观大有提升，除了科技感不够强，宝马就是宝马。
不过，这依然没能改变我的决心。装13的车我才不要，再说明年就大改，我是最爱追新的了，买一旧款还不得让自己难受死。智能钥匙、电子手刹一个也没。对于电子发烧友的我来说，这些鸡毛蒜皮的玩意反而更要命。
9月初，LD下旨，可以出手了。二话不说直奔audi，再试个驾，这回A4、A6全开开。说实话，第一次试驾，油门伊始反应迟钝相当的伤我的心。开过同事的camry，一踩不走，深踩忽悠，让我大骂垃圾日本车。比我的手动挡1.8宝来差远了。可是，怎么我的心水之车也会这样呢？不行，怎么也要再试试。
这次试驾的路线倒是长了许多，不过不是全封闭的路线，不敢踩油门，快是真快，cvt不是盖的，换挡极其平顺，就像磁悬浮。可是，那个要命的细节居然更明显了，特别是转弯减速再加速的时候。虽然我不再是疯狂的赛车小子，多次无责任事故已经抹平我的棱角，可是我还是无法忍受任何时刻拐弯跟停车一样的速度，起步像弹射一样感觉。
LD一直没有被A4L靓丽的外形感动，这次下来只有头晕俩字的评价。 她是最不要我开快车的人，动力没有任何加分。
接下来又遛了一圈A6 2.0T，心水发动机+垃圾配置和不感冒的商务内饰设计。驾驶的感觉倒是好了许多，没有那么明显的想你你不走，走一下就惊天动地的感觉。
可没想到，LD倒是对硕大无朋的空间赞不绝口，极力暗示我改主意。
这种大事，自然是男人说了算，我义无反顾的订豪华版A4L。因为10款只有豪华才有我最想要的智能钥匙。
出了大门，我提议再去耍一下523。殊不知，此一去才是峰回路转，柳暗花明之处。
宝马就挨着奥迪，试驾路线确截然不同，半封闭的路线，车少弯多。宝马的销售开了半程，让我们体会了高速过弯，加速和刹车。咳，虽然当时不愿意承认，我做到驾驶位，扶好方向盘的那一刹那，我找到了奥迪没给我的信心和人车合一的感觉。直接地板油，让开惯了小排量的我一点儿没觉得肉，弯来弯去的驾驶也是很稳重。
下了车，LD就一句话，这个车好。
站在4s里，LD又说，我找到了买房子的感觉。那是LD引以为傲的一件大事，当时我完全没看上，现在已经上涨了4倍多。虽然仅此一套，心里却是满足的。
回家讨论了半宿，LD终于发挥了LD作用，我这颗墙头草被彻底摆平。无论从空间和驾驶感受，宝马都是一流的，大屁股就大屁股吧，装13就装吧，做人低调些就好。
就此，将近一年的口水车瞬间变形。。。
话越说越多，人一老嘴就碎。最后谈几点感受：
1. 平时起步不快是真的，也有些迟滞。看来当初A4L多少有我的不适应在里面，毕竟长期开手动挡。不过已经不重要了。呵呵。
2. 真想快的，给点儿油，路上一般的车超一下还是没问题的，够用。
3. 没地方放眼镜，很郁闷。
4. 销售很专业，屁额外的优惠也没得到，43.7，不爽。
5. 无防眩光和自动折叠后视镜这些不值钱的功能，抠门。
6. 屁股委实不小，停在邻居740Li和TT中间很费劲。
7. 油门有点沉，不知mm开的时候脚累不累。
8. 开在路上跟吸在地上一样，稳得一B。
9. 没了。才开了不到500公里，没烧机油呢还。
不说了，上图是正经，也不枉众位看官费神，敬谢不敏。
先上钥匙。宝马的钥匙塑料感忒强，这点不如大众。特别是挂钥匙链的地方，如果是金属的，就不给我弄了好多划痕... 5555

[ 本帖最后由 napoli8024 于 09-10-02 22:18 编辑 ]

很喜欢太空灰的颜色，也是LD的意思。赶上北京再一次制造的蓝天，很漂亮。

今天给洗车的小弟非常用心，车擦得很干净，也是难得碰到个敬业的。

赶紧换个角度，免得大家看的烦。
人见人爱的天使眼。

十分英俊的腰线。不过我更喜欢即将上台的新5系更加硬朗的外形。

经典是不会过时的。不需要车身防蹭条，也是宝马首创。

虽然不会自动折叠，依然很挺的耳朵。

523又怎样，还不是在德国也卖的最多。
为啥奔驰可以有e230，凭啥宝马就一定得530。
  
  

大屁股也性感。这几个中文，我也不打算扣了。何必同志你何必呢。
有点眩光，没带遮光罩，对不住大宝了。
  

虽然没有LED，这个尾灯看起来还是很有味道。