发表于 2009-08-05 18:50 IP属地：广东
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闲言碎语说说乐风，新增加肉感PP。
豆腐帐，凑合看吧。
我的乐风1.4SLMT,2008年9月那批车，挑车时候4S哥哥跟我说就两辆蓝色的，全给你开出来了。我听了听发动机声音，绕车看了看，看了看心脏，朋友也帮看了看，无大问题收工上路走人，一路我开的，非常顺畅，因为我在驾校学的很认真，跑长途时候走山路，陡峭狭窄，教练在副驾驶睡着了，等到到了目的地，教练说我睡着了你还能开到这，我看你问题不大了，当时很开心，事实证明好好学习，还是很有出息的！
啰嗦完了，说说乐风。
到现在差不多1年了，跑了1万8吧，做了三次保养，第三次用了蓝喜机油，并决定今后一直用。
这个车，外观在同级车里面算很规矩的，偏成熟稳重。内饰相对较好，新车味道也不很大，可以接受！车漆比较脆弱我觉得，当然我还没对比过。
行驶路噪比较大，甚至超过
捷达，
桑塔纳(
参数|
询价)。驾驶舱隔音还算可以，高速120以后风燥比较大，可能我装了雨挡？
悬挂偏硬，颠簸路面简直就是木轮子车，难以忍受。
动力方面，在低速扭矩很不错，好过
Polo(
参数|
询价),FIT等车，数据看，最大功率也比他们大。
至于波箱，肯定比不上德国佬的POLO,POLO的波箱那叫手感一流，无以匹敌。乐风的手挡比较生涩，没有手感，但乐风的波箱换挡是有敲门的，一定要油离配合好，才能有很顺畅的换挡感觉，虽无吸入感，但推入很滑，不错！
刹车，开始我很不适应，甚至认为乐风刹车很烂，超级烂，为此还发生过追尾事件，叹。
但现在开得多了，我倒觉得乐风的刹车还是不错的，软有软的好，给你充分的控制空间和时间，给后车多一些空间和时间。自己控制好开车的节奏和速度就两全其美了。
最后谈油耗，我提车磨合时候加的ESSO，不开空调，油耗那时候是接近8，2000公里之后变成7.5-7.8，现在不开空调，一个人，外加50斤随车物品（是我自己的样品之类），综合油耗可以达到最低6。6，通常都是7左右，路况不好堵车多点就是7.3吧，这是我同意油站，同一油枪统计的结果。我现在定点加加德士的93汽油，我喜欢加德士，油品不错，无缺斤短两，发动机动静也很好，有劲。
总之，我感觉这1年来，我喜欢上乐风了，不仅仅是当初买它时候的价格，还有他的所谓操控，空间，综合性能，现在开起来很顺手了，，
围，追，堵，截都可以游刃有余，在拥挤的城市中加个塞再也没那么别扭了，呵呵
4个字：
我爱乐风！
为了射精，上诱人的性感屁股！
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本帖最后由 freesoar 于 09-08-05 19:58 编辑 ]
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