老POLO温度问题-爱卡汽车网论坛

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发表于 2008-11-21 20:52 IP属地：浙江

1楼

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老POLO温度问题

老1.4,现在天冷,水温上的很慢,路上慢慢开能上到90度的地方,速度快了的话降到80度的地方,上升到80度时摸水箱的上下管,上面的比较烫,下面的温度底点,按理来讲温度没到的话节温器是不会全打开的,也就是说下面的水管不应该烫的,我估计是节温器关不死了,请问坛子里有人换过节温器的吗?要不要放掉冷却液,我想自己换,具体在什么位置?

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renhui190 255 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2007-10-26 来自浙江省\|宁波市	发表于 2008-11-21 23:52 IP属地：浙江 2楼那要换哪个?
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renhui190 255 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2007-10-26 来自浙江省\|宁波市	发表于 2008-11-22 10:01 IP属地：浙江 3楼在4S店换的话,大概要多少钱,温州地区
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renhui190 255 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2007-10-26 来自浙江省\|宁波市	发表于 2008-11-22 15:49 IP属地：浙江 4楼老P1.4到底是用一个节温器,还是两个?
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renhui190 255 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2007-10-26 来自浙江省\|宁波市	发表于 2008-11-22 15:59 IP属地：浙江 5楼 (发动机双回路冷却是一种新型的冷却方式。目前，在国内乘用车中，2006款Polo(参数\|询价)劲情/劲取的1.6LBMH发动机采用了双回路冷却方式。) 老的应该只有一个
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renhui190 255 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2007-10-26 来自浙江省\|宁波市	发表于 2008-11-23 08:43 IP属地：未知 6楼原帖由陈POLO 于 08-11-23 00:29 发表准备好会漏掉发动机里的防冻液，准备好一瓶，热车主意高温烫到你说的是温度传感器的问题,但我开的慢时是可以到90度的,开快了温度会下来,应该是节温器关不死
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renhui190 255 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2007-10-26 来自浙江省\|宁波市	发表于 2008-11-23 12:48 IP属地：未知 7楼 5月份时,有温度显示,一会高,一会底,后来换了钢盖上那个温度传感器就好了,
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renhui190 255 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2007-10-26 来自浙江省\|宁波市	发表于 2008-11-23 22:37 IP属地：未知 8楼今天拆下节温器看了,是铁的,德国产,83度,放在开水里,大概70-80度时就开始慢慢开了,80多时全开了,是不是开得太早了,你们车里装的是83度的还是87度的,今天4S店还没买到, 附件点击查看原图 (66.32 KB)
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renhui190 255 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2007-10-26 来自浙江省\|宁波市	发表于 2008-11-23 22:39 IP属地：未知 9楼图2 附件点击查看原图 (63.58 KB)
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renhui190 255 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2007-10-26 来自浙江省\|宁波市	发表于 2008-11-23 22:41 IP属地：未知 10楼图3,关闭很严的附件点击查看原图 (77.85 KB)
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