我的凯旋是手精＋ESP,买来到现在1年刚过，开了14000多公里了，平均油耗8.1，平均速度37，算的再详细一点，就是差不多5毛一公里。从整体上感觉，操控还是不错的，加上本人的职业是和电子打交道，所以特别喜欢它的电子显示屏，当初也是因为这个而买的。 使用到现在，凯旋的大空间，发动机的充足动力，给我舒适的享受，总之一个字“值”。
    每次启动，我都是等自检完成以后，再发动的，然后是下降车窗玻璃和打开音响，是所谓的专家告诉我，这样对电瓶好，不知道是否有效。然后是一挡，缓慢放开离合，这个时候是不踩油门的，等离合完全放开，再踩油门。我一般在10码这样换二档，20码换三挡，40码换四挡，60码换五挡，自我感觉，换挡速度要快，要不然转速下降多了，会顿车的。
    凯旋的音响，很多人在说不行，其实我听听差不多了。曾经也有动过要改装的念头，后来和一个买音响的朋友谈了很久，发现其实在车内改装音响是一个出钱不讨好的事情，反正一般的听听也差不多了，所以就取消了这个念头。
    但是凯旋给我一点很不舒服的地方就是，中央集控方向盘上竟然没有后退的按钮，只有前进，每次想重复听的时候，还要去CD那里按一下，这个很不爽。想过自己改装，但是苦于没有对应的电子线路，只能作罢。
    另外，我的凯旋自从买来到现在经历了三次换机油，第一次是在6500的时候，后来都是5000就换掉了，我用的是摩特4100的机油，一桶4L300大洋，每次要5L。这个机油用着比4S的强多 ，车内很安静，好几次我都点了两次火。我这里的4S说了，只要指标都是10W40的，什么牌子都是可以的，而且发动机总成还是有保的。
    我的凯旋到现在自装的设备不多，就装了一个GPS，还有是看着论坛上的指示自制了一个MP3接口，其他的设备因为价格等因素没有安装。

忘记说了，我一直加的是97的油，开到现在没有出现积炭的现象，只有一次因为ESP传感器有太多的铁沫子。我感觉我的车子开到我说的这个速度，基本上转速在2000附近了，我就是感觉换挡没多大顿挫感就行了，时间一长，琢磨出这个速度换挡最平稳。其实到后来还是凭感觉换挡的了。