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新君威论坛 >  黄草梁、一线天轻越野

发表于 2017-06-06 22:57    IP属地:北京

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黄草梁、一线天轻越野
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我那可怜的吉普车
很久没爬山也没过河
它在这个城市里过得很压抑
虽然它什么都没说
但我知道它很难过
我悄悄地许下愿望
带它去门头沟
大切挂上低4就开始爬坡

这种盘山路是4.7自由发挥的地方

反穿一线天,从河北进京

京郊好风光啊

山西--北京的运煤专线

边走边吃

终点是一线天

从109出北京上省道241

大切抓地力不错,过弯极限很高

下道进入村庄

一路向东

路开始颠簸了,大船内饰异响严重

路越来越窄

采石场的简易便道

反穿一线天,一路几乎都是下坡

相机没电了,换google平板拍,效果太差了

路不好走,还经常有会车

有人说这是北京的川藏线,还真有那点意思,路都是凿山开出来的

水冲沟这么深,幸好不是在坡上,在坡上就太危险了,掉进去就翻车

这就是视频拍摄的位置,相机完全没有3D效果,这个坡在猫猫面前有种垂直的感觉,都是挂低4,1档才敢下

下面是麻黄裕村,上面的路到黄草梁,下面的路是去一线天

村里面保持原始状态

进到沟里面就不好玩了,大切左右剧烈摇晃,全程挂低4,2档通过

大切2次托底

后桥差速器是全车最低点

穿了1个多小时不敢下车拍照,蚊子巨多

下车拍照要冒生命危险啊,两边都是石头山

路况不好的地方都没有拍,路太窄,下不了车

千万别开轿车去

福克斯(参数|询价)发动机支架已经碎了,发动机和变速箱整体下沉

野山坡的烤全羊应该出自这里

从一线天穿出来结束了行程

[ 本帖最后由 HotCat 于 2017-6-7 01:47 编辑 ]

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发表于 2017-06-06 22:57    IP属地:北京

玩够了,开始修车了

搞不懂油从哪里来

怎么看都不像是分动箱油甩上去的

分动箱后油封漏油一般是这样子的,这是老外的车,没有做底盘装甲

但是分动箱后油封都16年了,还是换了吧

拆传动轴

做好十字节的标记

盖板一拆,传动轴轻松拿下。后差速器油封16年都不漏,可能以前车子没怎么豁过

工具很关键,一定要小套筒

后传动轴很好拆,注意分动箱放到空档就是了

分动箱油是从传动轴花键轴中间漏出来的

油就是从这个洞漏到传动轴十字节上的

传动轴跟分动箱(不是变速箱)链接的花键,后桥上下运动的时候,传动轴和分动箱花键就一直做“活塞运动”

油封外面已经老化,虽然没漏油,但换了也好。不让过河的时候分动箱容易进水

新老油封做个对比

用油封起子挖出油封

然后用铁皮慢慢砸进去

强迫症治好了

[ 本帖最后由 HotCat 于 2017-6-7 01:37 编辑 ]

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发表于 2017-06-06 22:58    IP属地:北京

清洗传动轴

仔细看传动轴还是有特色的,中间的联轴器有橡胶夹层,跟大船的曲轴皮带轮一样。坏了没得单独换,一个传动轴3000

用油底壳胶密封一下得了

抹上就行了

看到这里大家就明白了,分动箱油甩上去跟底盘装甲涂层发生了化学反应,这一坨一坨的就是底盘装甲图层,并不是十字节里面的润滑油

拍一下前传动轴,前传动轴的伸缩花键在胶套里面,跟大船的半轴差不多原理

正常应该拆了十字节弄,猫猫没有G字钳和钳台,只能将就糊上

抹了好久才抹好

趁胶干的时候把底盘装甲铲掉一些,然后再重新喷一层

然后装上传动轴

这种胶说是耐油的,干一晚上再开比较好

新油封

大切部分底盘欣赏,然后是收拾工具上楼继续加班。利用工作空闲,猫猫用开源软件拼凑起来写了一套自动PS车牌的程序,用来遮挡大切在视频中的车牌。用的opentld跟踪车牌生成视频帧对应的坐标,然后用haskell写了一个parser,将坐标文件转换为ffmpeg处理脚本,最后执行ffmpeg得到最终视频。很可惜软件不支持windows系统,猫猫全程在linux下完成的。自由软件的力量啊,猫猫现在的软件编程工作全部都可以在linux下高效完成

[ 本帖最后由 HotCat 于 2017-6-7 01:08 编辑 ]

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发表于 2017-06-06 23:31    IP属地:北京

引用 SGM7301GL 于 17-06-06 23:23 发表的回复
小猫长大了
今年9月上小学了

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发表于 2017-06-06 23:41    IP属地:北京

引用 老君威李大嘴 于 17-06-06 23:40 发表的回复
单车走?
是的,单车,一路上都是对面正穿过来的车队

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发表于 2017-06-06 23:58    IP属地:北京

引用 老君威李大嘴 于 17-06-06 23:54 发表的回复
有地方会车吗?我也跟队去爬过一次山,山里都堵车了,马仔比北吉还多
...
你这个地方更危险,大上坡交叉轴,没有后差锁都不敢上,一旦爬不上坡就掉沟里。猫猫那个地方会车不是大问题,最远倒车300米
[ 本帖最后由 HotCat 于 2017-6-7 00:00 编辑 ]

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发表于 2017-06-07 00:17    IP属地:北京

引用 爱过、醉过 于 17-06-07 00:07 发表的回复
猫猫好兴致
小猫上学以后这样的时间会越来越少的
不会少,越是时间少,玩得越好。时间多了反而玩不动

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发表于 2017-06-07 09:23    IP属地:北京

引用 老君威李大嘴 于 17-06-07 09:10 发表的回复
,我们一帮人去,有锁,有绞盘的先上。
是的,没锁的车一旦上坡卡住了,千万不能倒车,原地等待绞盘

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发表于 2017-06-07 09:53    IP属地:美国

引用 scarborogh 于 17-06-07 09:42 发表的回复
好风好景,带着一家人出去玩最后修车才是重点
玩车是催生副产品的催化剂,修车涨知识,查遍国外jeep论坛上百个漏油帖子。为了实现挡车牌的效果,自学了haskell编程语言,当然用lisp语言也能实现,但猫猫就是要学新语言

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发表于 2017-06-07 09:55    IP属地:美国

引用 3022 于 17-06-07 09:50 发表的回复
大切没大梁吧
当然没有,大切只有1.7吨,比gl8还轻。没有大梁操控很好,过弯极限比很多轿车都高,量产车中再也找不到这样大马拉小车的车子了
[ 本帖最后由 HotCat 于 2017-6-7 09:56 编辑 ]

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