我的车是307 1.6MT，同事的车是福克斯(参数|询价)1.8MT。今天开了一个下午福克斯，307与福克斯同是高转发动机，控操都比较好且有些相像，所以开起福克斯很易上手，下面来仔细对比一下两车与操控有关的各方面。


波箱：福克斯的波箱行程短且易挂档，307的波箱虽易挂但行程长，福克斯的波箱比307好用；


离合：307的离合半离合不明显，不好掌握，福克斯的离合要比307好用；


油门：福克斯的油门前一小段反应迟缓，307的油门反应要快些，且油门助力要比福克斯好，


刹车：307的刹车助力很有韧力且一点就有，整个刹车过程比福克斯平缓


方向盘：307的方向盘助力要比福克斯稍重一点，但比福克斯的方向盘要准，307方向盘转多少车向就能跟多少，而且307的方向盘有清晰的路感。


底盘及避震：福克斯有时晃动要大一点，307感觉会很有韧力，挺舒服的。


结论：两车都很有操控乐趣，福克斯由于波箱及离合较好用，整体上会比307易开一些，而307过弯的感觉是很独特很爽的，307需要一些技巧及经验会发挥得更出色。单从操控上，两车我都很喜欢，由于舒适性、内部的空间利用及功能的实用上，我还是更喜欢307。

本人水平有限，只能说说直观感觉，那请您从技术层面分享一下两车的区别。