看着很多雷友的提车作业，自己也安奈不住，说说自己的提车心路历程。
    从打算换车到提车，大约一周，自己觉得够快的。2014年底，看朋友换了个别摸我525，心里一动，自己的车也20多万公里了，也开始有零零碎碎的毛病出现。于是打算换一辆。
    结合自己的开车习惯，脑袋里盘算了一下：第一，不讲究提速一定要快的车，但也不能太肉，偶尔还是要能为自己扬眉吐气的。第二，平时开的里程还算多，三万多一年，买个车不太费油的，省了口袋的钱，也对环保做点贡献吧。第三，平时最听不惯行车时，车子发出吱吱呀呀的声音，比较图个安静。
    目的很明确了，那就两类车，一类，柴油机，一类，加电动机的。于是网上做了些功课，柴油机，怕油品不好，也怕油荒的时候，去排长长的队。再者，好的柴油车，价格不菲。所以先搁置一下。看看油混的。
    比亚迪做的油电混合，步子走的挺快，包括比亚迪的电池组，赞一个。但是车子不仅仅是省油，还有后期的行车的品质保障，比亚迪毕竟时间太短，不敢去做小白鼠。原先也有意看看比亚迪的那款SUV。也先PASS。
还有那些个晚上要充电的，也先PASS，在家好办，有车库，出差在外，不是死翘翘了？
    那时候，已经在重点关注雷车了。网上恶补了二天雷车的优缺点（混动的），决定试驾。（在此也谢谢咱们的论坛，说事儿的多，骂人的少，对未提车的我，有帮助）
    说实话，如果不是混合动力的，我还真不一定会买雷车，带T的，V6的，车子太多。但是要说混动，要说品质，经过市场和时间考验的，目前来说，无车出其右！
    没有和别的雷友那样，试驾了很多车，各类别，各型号。直接去了雷克萨斯SSSS店，试驾了ES300H和新上市的NX300H，心里蛮喜欢NX的，但是由于是新车，那价格是相当的坚挺，一毛钱不让。于是300H，现车只有白色和黑色，别的颜色要等年后，优惠力度待定。白色耐脏，好打理，而且相比黑色，从颜色的事故率来说，低一点。谈好价格，交钱订车。没有舒适款，那就精英款实惠点，加装先锋导航。二天后（2014.12.30）提车上牌。
    说个题外话，关于导航。交定金后的二天，SSSS店已经帮我换好了先锋导航。后来发现先锋导航还是有些问题的：收音机的灵敏度不好，当地的电台收不到（自动收索）；行车落锁功能SSSS店帮我调好，结果试了三次，功能消失；熄火前关闭收音机，CD等，等到点火时，自己自动打开；DVD盒不能读碟。后经检查，说是先锋上的解码器有问题，需要更换。窝火。我要求换回原车音影系统，外加导航模块即可。到目前为止，还是觉得原车的更加稳定好用。
    车子已经用了二十多天了，真的挺满意的。平均油耗6.0，而且很安静，没有异响。由于还没走过高速，以后有机会，再说说用车体验。
    下面，看图说话


NX300H，很漂亮的车。

正脸

45度

侧身




简单的内部照片

谢谢牛牛

待车子用过一段时间，再写写用车感受，在多发一些照片，呵呵

谢谢啦，????

谢谢啦

加油加油，面包会有的

加油，祝你早日购车

年前的价，35.8