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C5/天逸C5 AIRCROSS论坛 >  牛哥谈C5的安全性

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-08-25 11:03    IP属地:广东

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牛哥谈C5的安全性
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2015.10.12 关于C5方向盘的安全性介绍在10楼更新了!
时速100公里追尾道路施工沥青工程车,车头受损严重,但人员未受伤,车身结构完好!安全驾驶才是最重要,不过还是为C5安全性点赞!
驾驶室气囊爆出,气囊比一般汽车的较大一点,得益于集控式方向盘,比普通车辆气囊大1.5倍左右。

副驾也爆出气囊。
车头惨状!
但A柱未损!
车门正常开启!

这边A柱也未严重变形,车门须用力可以打开。

估计保险定损8-10万,还有修的意义不?但保险不同言报废!
[ 本帖最后由 wuzhuo 于 2015-12-11 14:12 编辑 ]

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发表于 2015-08-25 14:16    IP属地:广东

引用 marros 于 15-08-25 13:55 发表的回复
如果保险定损10万,叫保险直接赔10万,然后自己加价重新买部新车不行吗?
不行的,保险除非同意报废,但这车还达不到报废的标准。修修还是可以的,但修理费用一定不低的。保险公司有关系巧妙处理又另当别论了~

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发表于 2015-08-25 14:57    IP属地:广东

知道为什么C5的安全性如此 高吗?设置个回复可见吧,不然发个贴,写着也累,几百人看了,却没人回,没点动力了!
回复可见看完下面的说明后,你就知道C5为什么具备这安全性了!

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Abc[/hide]
[ 本帖最后由 wuzhuo 于 2015-8-25 15:00 编辑 ]

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发表于 2015-08-25 15:15    IP属地:广东

引用 marros 于 15-08-25 15:09 发表的回复
我报过保险去4S修过车,知道如果是保险理赔的4S店报价更贵,多出来的报价不知道是不是返给保险公司的,又或者是4S店多赚的,总之按维修的赔4S可以多报价多收钱。如果直接赔到车主账户不修,4S就赚不到修车钱了。不过出于理赔效率考核,大多数情况下是4S定损后保险公司就直接赔付了,基本不介入修车过程。因此你仍然可以试试先不修车,待保险定损赔付到账后和4S说不修车,直接加价买辆新车。这样应该是可行的!
感谢!我跟朋友说说,这车不是我的车,我的车5年多了没出大事故,还好!

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发表于 2015-08-25 16:19    IP属地:广东

2015.10.13补充,刚看到网上一些所谓砖家瞎扯淡说雪铁龙的方向盘是奇葩设计,我就好笑了,SB砖家你真正懂这方向设计的意义么?

C 5集控式方向盘优点

一手掌控,手不离盘是优势一,方向盘按键排列采用飞行器的科学排列,更容易手不离盘操作。
雪铁龙的非对称式安全气囊比普通大1.5倍,可达到60L+,且无论如何转动方向盘,都能保证安全气囊打开时的角度,保证事故中打开足以形成一个盾牌形状对头部、胸部、腹部保护更多!
普通车辆的安全气囊只是个圆形,保护面积小。文中这台报废的事故车,车主时速不低于100撞水泥车一点伤害都无,现又重新定了18T的C5。
C5的安全性不用置疑,网上所谓的砖家不了解法系车,我们作为车主必须要知道自己拥有的是台好车!虽然在小细节方面做的不尽人意,但它这价格上的安全舒适性已经超越不足之处了
这个是雪铁龙的专利技术,不是其它车厂想弄就能弄的。

还有,一般车的安全气囊事故中打开会产生高温,易烧烫伤乘员

C5及世嘉安全气囊有防高温烧伤的高分子涂层,这次事故中,车主没有被烫伤验证了这一点。


[ 本帖最后由 wuzhuo 于 2015-10-12 16:56 编辑 ]

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发表于 2015-08-25 16:50    IP属地:广东

引用 于庭 于 15-08-25 16:26 发表的回复
我的车4年多了没出大事故,还好!
好在车主无大碍!
[ 本帖最后由 wuzhuo 于 2015-12-11 14:13 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-08-25 22:51    IP属地:未知

引用 jiangy6 于 2015-08-25 16:56:42 发表的回复
真是惨不忍睹,基本报废了。
希望保险公司能报废,车主表示还再买C5!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-08-25 22:51    IP属地:未知

引用 富哥 于 2015-08-25 20:45:31 发表的回复
修复这样的车,二手市场也卖不了好价格了,最好能报废
希望保险公司能报废,车主表示还再买C5!

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发表于 2015-08-26 14:03    IP属地:广东

引用 hhhzwz3 于 15-08-26 14:00 发表的回复
车不错。安全驾驶第一,谨记幸运不是每次都能眷顾的!
这车是我朋友的
我只是把这款小众车型的C5安全性提出来,让大家知道这款车的结构不是所有车型都能够做得到的!
[ 本帖最后由 wuzhuo 于 2015-12-11 14:14 编辑 ]

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发表于 2015-08-26 14:19    IP属地:广东

再来看看C5的门框结构及玻璃设计安全性!
这台C5是被窃贼强行用工具撬开门框才导致玻璃受损的,当时一共有7台车被窃贼破坏,另6台各种车都只是玻璃砸碎,其它未损坏,唯一这台C5是这个样子的,为什么?当然是窃贼砸不碎玻璃后才强行撬开门框导致玻璃最终碎裂!
这也是为什么很多人提出的异仪,为什么C5的前门要有一个小三角窗的设计?其实这是设计师出于安全因素所做出的设计,小三角的设计减小了玻璃面积却加固了门窗结构,巩固了支柱支撑;这样无论在侧面撞击、车身翻滚等都会使门窗结构不易变形,玻璃不易破碎。
这么个小小设计原来是因为安全因素而来的!

被硬生生的撬开,但车门还是没被打开。窃贼实在砸不破玻璃后才出此蠢招!另外几台被盗的车主调侃C5车主:小偷看我们的车那么容易砸烂玻璃,也没什么值钱的东西,你的玻璃砸不烂,肯定内有好货,才下那么大招的~

JC 在提取指纹,希望能够找到窃贼!


保险公司对这样人为有破坏居然是不赔付的,不知道要单独购买什么险种才会赔付?
[ 本帖最后由 wuzhuo 于 2015-8-26 14:23 编辑 ]

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