上周四去验的车，验完后以为可以马上开回家，结果4S告知申请贷款的车还要再等批了之后再提，所以白高兴一场，周六才提车，正好是沙尘暴。
简单作业，说说感受，没有照片，以后再补。过去也算开过近百种车，意见仅供所有对此车感兴趣的朋友参考。
白外黑内沙龙版，主要供我家领导开。
四十多万，国产车，不是SUV，没有溢价，不是奔驰宝马奥迪，没有品牌附加值，总的感觉，钱还是都花在车上了。
12皇短暂开过一段，与其相比最大的进步
1.方向盘的FEELING，丰田过去的电动助力一句话，虚无缥缈，锐志、卡罗拉(参数|询价)、非常典型，12皇好点，也强不了太多，方向盘与路是隔绝的，象开游戏机。美国那边评价最新的丰田车型EPS有了很大进步，路感增强，13皇确实如此。至少虚位没有了，该轻时轻，该重时重，很好。
2.底盘，我没有开过13皇2.5的，我认为这个13皇3.0比12皇的感觉要扎实不少，不知道和可变悬架有无关系。尤其选择运动模式后，马上感觉悬架变硬，方向盘变沉，象是德系车，但在普通模式下又保持了很好的舒适性。目前还没有试过高速，推测应当比12皇的感觉好很多。
3.后座空间，和12皇不是一个数量级的，喜欢拉家带口出去的，一定喜欢。
4.中控台按键用料，导航周围一圈按键的手感，比丰田自家老大LS强，更比12皇强，是我目前开过的车里最好的，我对这个一直很在意，所有人都可以比较试一试。
目前感受到的问题：
1.车太长了，停车入位明显没有12皇方便。
2.副驾座椅锐志还是8向，这个皇冠只是4向。
3.原车导航（12皇没有），我感觉明显不如几百块便携里面的凯立德好，昨天出去转了一圈，竟然没有西六环。
4.4S一问三不知，说明书说可以调遥控器开关车窗，4S的人竟然不会。
对准车主的建议：
1.颜色黑或者白，这次的银色有点奇怪，新车就是很旧的感觉。
2.内饰强烈建议要黑色，黑内营造出的内饰高档感，超过了很多比它贵的车。
3.如果米足够，还是3.0的优选，多花几万，以后也不会后悔，我现在都有些后悔没买VIP版，其实也贵不了几万，但该有的都有了。
如果问我为什么选择13皇，理由很简单，我需要一辆非常舒适、非常安静、内饰讲究的车，但当我偶尔需要小飚一下时，它也能给我足够的动力。
[ 本帖最后由 ireallylikecar 于 2010-3-23 10:42 编辑 ]

说明书上写得很清楚，可以定制，应该不算阉割掉。
但4S的人不会。

确实缺这几项。