晒下小4最新油耗,和感受-爱卡汽车网论坛

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发表于 2009-07-31 22:06 IP属地：浙江

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晒下小4最新油耗,和感受

我也来晒晒A4L的油耗
提车已经2个月左右了，也小谈下感受，总体感觉不错
外观不错内部空间足够用，尤其是后排座位，后排坐着舒适程度一般，前排坐着整体支撑很好
内饰还不错，科技感挺足的，买的技术型，功能已经足够用了，也挺好用，本来买舒适就够用了
主要去老家的小巷，反光镜不折叠开不过

，就上了技术，买了感觉没后悔，智能钥匙还是挺帅的体现在开关门方面
关门质量一般，比老的（进口佳美2.2）声音稍微好点，习惯了也还好
有的同学提到的大灯进水问题，在我这台没遇到，两眼睛还是很有神的，应该是个别问题
SD卡，太喜欢了，家里老手机升级下来的2G卡，就存了海量歌曲
点烟器，我的只有1个，自己没在车里抽烟的习惯，（烟味和车味结合太臭

）不知道别的同学有几只，插口有2个的
发动机待速很低600---700之间，早上热车的时候，发动机声音变小的时候的指针位置
不踩油门，放刹车。车速很慢----我以前是佳美2.2的，很不习惯，要稍微给点油。我怀疑我的待速是不是特别慢，600--700，有的同学说待速有900左右，但也有好处，等红灯的时候油耗就小了
动力，那时相当的带劲，买车的时候试驾过C200，C230.325，和皇冠2.5
C230还是C200加速快，0-80的感觉----再上面可能是C230优势，毕竟不是每天在高速上狂飙，声音C230比C200小多
C230还是皇冠2.5提速快，感觉C230偏舒适，换挡更温柔些7档的，声音以上几款车是皇冠最安静
A4L的隔音还算不错，个人感觉比325好点  隔音排名皇冠2.5，C230.A4L。325.C200
动力最猛的是A4L和325，但低转高扭A4L最明显，1700左右就猛冲猛冲的了，325要2500左右才有点感觉
325的时尚连个屏幕都没，后排空间又很小，也烧机油的，朋友1辆8000就报警，开不到1W，太不厚道了PASS
家住的是郊区，平时开80左右故试驾的时候特别在意80码发动机的转速 A4L  80码转速是1100---1200左右最低
大家最关心机油问题了，我买车的时候也特别在意，我3个朋友A6L2.4的有1个机油很大  基本5000左右就报警，另外2个7500保养的未遇报警，4个老A41.8T的  1个都未遇到机油报警，都7500正常保养  最多1个已经13W公里了 1个A6L2.0T的最倒霉也是5000左右就报警，估计这小子已经麻木了
5个迈腾的朋友  3个老2.0T  1个1.8T 1个2.0T  DSG 1个都未遇到机油报警也都7500正常保养最多1个已经8W多公里了
根据自己的调查和判断，新的A4应该也不会烧机油----奥迪烧机油应该在发生在老2.0T和2.4发动机上最多
但这么大一个厂，新改款发动机再烧的话，我估计去倒闭算了，就大胆的上了
油耗--是这车的一大亮点，一般7个左右，估计我这路况好，老开的佳美2.2  在9个左右，弄不好就10个了
提车的时候担心磨合不要开太快，但这车想开快。转速也上不去，连80码转速都只有1100---1200之间
不管是新的本来就不烧，还是我运气特别好，我开了3000+了一切正常，机油位还是差不多满的，那个信息看得最多了，偷着乐
应该磨合期机油消耗相对多点，现在都这样了，以后应该也不会
就先写这里吧,发图了
[ 本帖最后由 0204175 于 09-07-31 22:13 编辑 ]

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0204175 141 爱卡币 76 帖子加关注发私信三星会员注册 2008-10-18 来自浙江省\|宁波市	发表于 2009-07-31 22:20 IP属地：浙江 2楼我的这个是单程油耗,综合油耗,计算机2是7.7个,上一箱是7.6个感觉真省,比我同事老A41.8T还少,跟他聊的时候,他还死活不信不过这跟驾驶习惯有关系,我上下班用不了几脚刹车,车距,红灯感保持不错
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0204175 141 爱卡币 76 帖子加关注发私信三星会员注册 2008-10-18 来自浙江省\|宁波市	发表于 2009-08-02 19:34 IP属地：浙江 3楼当时那两堵墙离我的反光镜只有0.01工分,但是4分之1柱香后,我的反光镜就折叠起来了
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0204175 141 爱卡币 76 帖子加关注发私信三星会员注册 2008-10-18 来自浙江省\|宁波市	发表于 2009-08-05 09:54 IP属地：浙江 5楼这车加速后,我一般踩1700转,到80码左右,放油门,这油耗就马上下去
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发表于 2009-08-06 16:15 IP属地：浙江

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原帖由 grass_007 于 09-08-02 00:40 发表

原来无极变速这么省油。。。我的a4 2.0t tip 四驱很少开空调全市区加点点高速一般都在14个左右。。刷了ecu和换了19寸轮毂。。自认还是开的很温柔和路况不错的了。。
现在才知道为什么一起要把a4 的四驱和 ...

单纯的追求动力,是要花代价的,比如新君威,2.0T,那个功率和扭距可以说超牛,但是他的油耗也是很牛的(论坛上刚回来)
奥迪也有2.0T高增压版本,TTS,那也是有代价的,油耗,发动机保养及寿命,涡轮保养
现在的车,带T的肯定是个趋势,能实现更经济的能源实现更高的动力和扭距
A4L在这平衡点上确实做的不错
我相信车是一整体,性能提升要整体搭配起来,和配电脑是一个道理
你换了轮毂,建议要和刹车,和避震搭配起来

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