发表于 2016-10-15 01:33 IP属地:未知
不知不觉4年多了,小高已经飞驰了6W 多公里,又迎来了一次常规保养。由于距离上次保养仅仅只过了半年(1W公里),本次只做个简单的保养。
保养项目:
机油,机滤,空滤,空调滤,天窗排水,车况检查,车身打蜡。
某宝采购的美孚FS, 一会我会简单说下初步的使用感受
上海大众的配件机滤
跑了一万公里的油,肯定是这个样子了,上一锅是金美孚,跑到1W公里没有感觉到特别明显的衰减,披萨大神推荐的FS,迫不及待的准备换上。
趁着放油的空隙,6W公里了 观察一下易损件的情况。目测李子串无明显的破损状况出现,下摆臂胶套在可以观察到的范围内未出现老化,破损的情况,可能与我常跑的路况和驾驶习惯有关,基本都是快速路和高速,而且过减速砍的时候都会提前刹车
之前检查过的后减震胶套,也无老化状况发生
车身没有明显感觉松垮,看样子还可以跑个两万公里再换了。
等油放的差不多了,拧开机滤,注意垫上抹布,防止油滴出来。
可能是上次拧的太紧了?没注意中间那个螺纹随着机滤一起拧出来了,拆下来拧回车上,换新的机滤
原来上海大众的配件也是马勒
装的时候密封上面抹一层机油
接着加机油, 响应好的号召,用完的机油瓶破坏掉,防止JS假冒
机油没有加很多,跑跑再补。加好机油再升起来观察有无漏机油的情况。
接下来拆外置空调滤,轻车熟路,不能再简单了。
记得一两个月前拆出来还挺干净的,经历了两次台风,就成这个样子了
当时因为怕竹炭的太影响风力,买了两种,实际使用起来大概竹炭的只影响一格风量的感觉,以后应该只会买竹炭的了。
清洗好导水槽之后逆向装回,要注意的是,前挡玻璃这块要压到位,不然缝隙大就会掉很多碎叶子之类的东西不好清理
空滤
半年1W公里看起来还很干净,就没有换,吹吹接着用
空调滤
有了外置的保护,空调滤非常的干净,吹吹就好,不过由于配件不贵,下次保养得时候即使不脏,空调滤也会换掉了
四个轮子充气到2.5, 注意备胎也要检查是否缺气,以备不时之需,虽然四年来从未用过备胎。
之前开通了1.5代胎压,打气之后需要重新存储数据
说一下FS的初步使用感受,之前用过超凡喜力,金美孚
个人感觉 怠速声音 超凡喜力<=FS< 金美孚
超凡喜力的声音是真小,不熟悉我车的人会不确定有没有熄火
金美孚的声音明显要大很多,FS换上之后这一感觉特别明显,
由于超凡喜力距离FS太久,说不太清差多少。
目前刚开始跑,等跑到2K公里之后再说说驾驶的感觉吧
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本帖最后由 老高儿 于 2016-10-15 17:17 编辑 ]