香格里拉环线之贡嘎西坡，贡嘎雪山-爱卡汽车网论坛

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白金长老

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发表于 2013-10-20 22:48 IP属地：四川

掉头吃抄手去，我回了几乎睡着的LD一句，切换了一首歌，枪花的paradise city，兴冲冲的掉头，好奇，那个抄手真那么好吃吗？名气很大，难道比我们家乡的抄手好吃？，我们家乡的抄手，皮薄且几乎是透明的，馅多，就想吃肉丸子一样，哦也，带着疑问往前开，心里却总做着比较，还是小时候的抄手好吃，那时候和鱼常常去吃，经常凑着几天的零用钱去消费一次，还得偷偷摸摸的，怕被大人们撞见，现在想起来真实搞笑，吃个东西还这么小心。吃东西小心，放现在来说是一定的，食品安全问题已经如履薄冰，唉，想想都恐怖。靠，我怎么老是去想小时候，我是不是老了？正在担心容颜尽失的时候，到了那家抄手店门口，的确一家苍蝇馆子，远看绝对不会想着里面是吃抄手的，但见门眉上书“桥头理发店”还是毛体字，毛哦，先不说这抄手如何，单就这屋子就有点博物的感觉，嗯，味道估计不咋滴。说实话，我没什么胃口，下着雨，本来就比较脏的环境，进而更脏，到处都是餐巾纸，吃个抄手，食客们至于那样仙女散花般的扔纸吗？尼玛，鉴于地产商唾液的分泌程度、好奇程度，坐下吃吧，一盘鸡肉，六碗抄手……味道真不咋地，和我们家乡的味道相去甚远，这味道搁老家那地儿，估计没生意，这个真不乱说，鸡肉还是可以，抄手还是算了。

[ 本帖最后由 epiphone 于 2013-10-21 02:54 编辑 ]

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白金长老

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发表于 2013-10-21 02:48 IP属地：四川

32楼

一不小心将车停在了交警队门口，下车询问路况被告知路可能要晚上或者明早才能通，我的天，只有南下石棉再北上泸定了。但地产商任然不死心，确实多走100多公里的路程，还是有点具体，最重要的是耽误了不少时间。抱着侥幸心理，还是过去看看，如果不通，来回也就差不多60公里。
雨天总是比较郁闷，依然堵的很严重，这说明擎天柱的亲热力度着实比较大。这下倒好，横下一条心，往石棉进军。
那个听从组织安排的，也起床了，电话里感觉还有点睡眼朦胧的，此时刚过了雅安，直接往石棉行使，现在却变成了他在石棉等我们，这非常具有讽刺意味。他，绰号隆兄，比较江湖，热情好客，属于比较豪放的博士，不知道是否是在岛国工作练就的；思维速度比较快，如果我是一台单核级别的，那么他至少是台四核处理器。
再一次辗转上了高速，雨相对小了一点，这让我们关掉了示宽灯，以标准的120KM限速时速前进。时间经不住折腾，现在已经中午过后了，盘算着到达甲根坝工布家差不多会在凌晨时分。
同样的，为了避免旅途的无聊，对讲机一直开着，地产商经常在对讲机里哼哼几句，展示一下如同饥饿的鸭子一样的歌喉，我十分难过的将对讲机贴在了音响边，同时点播了一首红辣椒乐队的“Californication”….
翻过了泥巴山，也就是穿过了那条10007米的隧道，天气变得晴朗，这让我们有理由相信，好日子的到来，晚上说不定就会皓月当空，明早起来看见贡嘎主峰的几率会大大的增加。实际山我们的判断也是正确的。
靠近石棉出口的时候，呼叫隆兄，得到了回应，证明他在出口处等待中还没有入睡。这个时候才是真正的汇合了，一行四台车，一辆帕拉丁、一辆FJ，和我们的两辆双龙。
(快到泸定的时候，海螺沟岔路口，又是绵绵细雨了。隆兄）

[ 本帖最后由 epiphone 于 2013-10-21 03:06 编辑 ]

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发表于 2013-10-21 12:38 IP属地：山东

33楼

原帖由 epiphone 于 13-10-20 22:45 发表

三个车鱼贯而行，对讲机里，地产商在抱怨“老子不走你后面了，你那轮胎扬起的水雾太NB，就像当年你醉酒呕吐一样”“次奥，你Y的走前面去…..”十分的不爽，这等糗事，地产商还历历在目，“你龟儿子记性好哦 ...

墨镜哥有点浪啊！
看来是篇巨著！！

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白金长老

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发表于 2013-10-21 20:53 IP属地：四川

34楼

沿着大渡河北上，一路风景饱收眼底，除了感叹大自然的鬼斧神工外，一路上安全是很重要的，弯多路急，虽说路面较好，但切记不能掉以轻心，我又是头车，还时不时的给后面的兄弟伙报报路况。地产商比较FB，车上安了大功率车台，让他走中间，有意无意的形成了人工中继。
这里的山路十八弯，走在这里，就会有这样的感觉，川西道路大多数差不多，弯弯曲曲，妙趣横生。左边是那条大渡河，这段河面宽阔而平静，像一面大镜子镶嵌在山谷中，河面上有一些渔船，三三两两在一起，只是不知道收成如何，“青箬笠，绿蓑衣，斜风细雨不须归”。
公路在往深山里绵延，上坡的路段越来越多，柴油机就这点好，上这种长坡，力量丝毫没有减弱的意思，90公里时速，转数还不到2K转，这说明根本没有降档，扭矩足以克服这种坡度，有些不得不减速的急弯过后，动力也是随叫随到，大有信手拈来的意思，后视镜看着地产商的汽油引擎帕拉丁，每每出弯都要慢半拍，经过少许距离才能跟上，隆兄的FJ倒是不存在这个问题，毕竟4.0的排量放在那里。
山路上开车，为了迎合那种乐趣，切换成手动挡是很有必要的，虽说双龙手动挡不是严格意义上的手动，但或多或少，乐趣还是有的，至少变速的范围可以限定一个，这样一来，用高转速跑跑不用担心提前升档了。机油是才换了的，还是用的美孚多威力20升桶装全合成油，声音我很满意，怠速时在驾驶位感觉和汽油机差别不大。鱼跟在我后面，保持大概50米的距离，2.7的雷2，看似一大坨，在连绵蜿蜒的公路上还是挺灵活，一路超车，都算是干净利落。
离开石棉一段时间，公路变得很窄，路况也不是很好，山里面的小雨稀稀拉拉，催生一种烟雨朦胧的景致，仿佛在水墨丹青中游走，大有“空山新雨后,天气晚来秋”那种感觉，心情是愉快，只是得担心旁边山崖上的落石，时不时的掉下一小块，感觉有点胆战心惊，尤其是在一个狭长、崎岖的路段遇到了大型车辆带来的拥堵效果，旁边有辆小车让我们精神突然有点紧张起来，一个盆大的落石击中了那辆车，正中驾驶位，我们能做的，就是祈祷那位司机平安，然后尽最快速度通过。超过那些重型车辆，很怕它们造成的些许震动让山上的巨石滚落。

(一直赶路，也没有停下来拍照，引用一下谷歌地球的模型图片，大渡河)

[ 本帖最后由 epiphone 于 2013-10-21 21:02 编辑 ]

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百了刀 1754 爱卡币 1044 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-06-16 来自重庆市\|重庆市	发表于 2013-10-21 23:42 IP属地：重庆 35楼
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白金长老

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发表于 2013-10-22 01:20 IP属地：四川

36楼

过了海螺沟，就是贡嘎的东坡那个岔路口，路况变得好起来，泸定至海螺沟是景区线路，路面都修的比较好，行车速度基本能保证在70公里左右。天色已晚，能见度不是很好，对于天黑尽之前能赶到甲根坝翻越雅哈垭口，已经不抱什么希望，摆在眼前的，还有还一座海拔4300米的折多山需要翻越。
（左边有座桥，过桥就是去海螺沟）

当地人有句话“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”，呵呵。“折多”藏语里为曲折，弯曲的意思，这条翻越公路也如其名，山路十八弯，在山上来回蜿蜒，行使的感觉就是拐不完的弯。折多山是一个重要的地理分界线，是大渡河、雅砻江流域的分水岭，几乎也是藏汗文化的分界线，它最高峰4900米，垭口海拔4298米，因此素有“康巴第一关”的称谓。
经过冷碛镇，特地看了看去大名鼎鼎的牛背山的入口，因为它就在路边。“喂，要不现在上牛背山去吧，都到这里了….”地产商总是这么心血来潮。此时的对讲机里一片寂静，或许大家都无言以对，或许大家都当他神经病。“喂，喂，你们听见了吗？”地产商显然以为是我们的手台出了问题。“你喂个毛啊，你个人上去，我们继续”鱼回答，显然对这个没心没肺的提议感到无语。“额，我说来耍的……”“你该吃药了，国家地产……”。
(康定县城)

泸定没有做停留，一直开到了康定，这个时候已经是晚上7点过了，一行8个人，得找个地方补充能量，顺便下车稍作活动，从早上6点过到现在，已经在车上12小时了。改加油的加油，该放水的放水。我和鱼虽然消耗的柴油比较少，估算耗油率在8升/百公里左右，但去山里面，最好还是补满，油箱不是满的，走哪去都不踏实。
（时刻保证油箱是满的，比较有安全感。柴油车加油不用排队，呵呵）

此行的目的地是子梅垭口，就在贡嘎山脚下，住宿呢，定在山脚下当地藏族同胞工布那里，这里特别感谢“酋长”大哥给的建议，推荐了这个旅店。酋长，在我的印象里是属于云游四海的神仙，川西坝子留下了他不少足迹，要论熟悉程度，比我们这几个四川人熟悉多了。在出发前特地给工布打了电话，告知大概什么时候到。但现如今，计划有了比较大的改变，主要是时间上有点不对，估计会晚5个小时左右，得马上给工布更正一下时间，免得让他觉得我们不靠谱。在康定吃饭时，餐馆老板娘一个劲的吹嘘折多山上半夜有抢车的，建议我们就地住下，明天再赶过去……说的比唱的好听。这或多或少致使我们产生了一丝犹豫。“我们四个车，有什么可怕的，折多山路好，即使有，我们就驾车推过去……”鱼还是露出了鲨鱼的本色，呵呵，我也这么想，看看地产商，貌似有点举棋不定，略作沉思状。“要不就住下”隆兄这么说，隆兄到不是因为怕，估计昨晚也没有休息好，今天折腾到这个时候，估计有点累。“怎么样，兄弟姊妹们，我们赶过去吧，和工布说好了的，这样挺不好，再说明早起来看贡嘎，如果明天赶过去，那么要实实在在的浪费一天。”没办法，得征求一下大家意见。“就赶过去”鱼非常坚定，说着便带着LD往雷2走去。Very good，“走吧，国家地产”我开始招呼地产商，“接受组织安排”隆兄非常淡定。地产商使劲吸了口烟，“let’s go”。呵呵，回头看了看，饭馆的老板娘挺失望的。
机器的轰鸣声让我们完全感觉不了疲惫，4辆车义无反顾的往折多山疾驰而去。
“等会上山把雾灯打开，好像开始起雾了”我走在最前面，路况也看的最清楚。“隆兄，你来最前面，你那个灯最强劲，注意通报一下”正在说话中，FJ已经冲到前面去了，呵呵，这四核的脑壳就是好使。地产商依旧在中间，人工中继的工作只有他才能完成。我和鱼一前一后尾随着。“停车”突然，对讲机里隆兄吼了一声，光听这两个字，会把你吓一跳，好在隆兄继续道“我有个兄弟伙是这里的刑警，我去找一下他，靠边停一下。”也不知道他葫芦里卖的什么药，我们刚停下，FJ就闷哼着折返进城了。
[ 本帖最后由 epiphone 于 2013-10-22 01:59 编辑 ]

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青铜元老

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来自爱卡Android版发表于 2013-10-22 09:14 IP属地：未知

37楼

原帖由 epiphone 于2013-10-22 01:20发表

<br /> 过了海螺沟，就是贡嘎的东坡那个岔路口，路况变得好起来，泸定至海螺沟是景区线路，路面都修的比较好，行车速度基本能保证在70公里左右。天色已晚，能见度不是很好，对于天黑尽之前能赶到甲根坝翻越雅哈垭口 ...

文字详细，尽善尽美。只是少了大量图片。其实我的出发点是来看图的，愣是把每个字都读完了。还是很佩服老师的耐心，所谓的“流水账”，有太多让我学习的地方。至少，我的帖子虽然每一帖都被黑老大厚爱加精，却总是少了很多图文并茂的遗憾。生活让我们如此美好，有龙车，好上好。近期忙得考试，有很多照片随着该死的Note2死机而永远遗失，整整五个月没写帖了。忙好这阵子，好好整个！老师，空了继续大作。

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王记燕窝：来自印尼，徜徉中国。

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发表于 2013-10-22 09:29 IP属地：四川

38楼

原帖由 epiphone 于 13-10-22 01:20 发表

过了海螺沟，就是贡嘎的东坡那个岔路口，路况变得好起来，泸定至海螺沟是景区线路，路面都修的比较好，行车速度基本能保证在70公里左右。天色已晚，能见度不是很好，对于天黑尽之前能赶到甲根坝翻越雅哈垭口 ...

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百了刀 1754 爱卡币 1044 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-06-16 来自重庆市\|重庆市	发表于 2013-10-22 09:51 IP属地：重庆 39楼呷根坝我8月去了，尽管折腾，但还是值得的！
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epiphone 不紧张 4416 爱卡币 1867 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-08-15 来自四川\|成都	来自爱卡触屏版发表于 2013-10-22 15:20 IP属地：四川 40楼原帖由猎豹888888 于2013-10-20 03:24发表前排位子都没有了，站在后排观赏不紧张的精彩大片先顶一个。给你留个VIP座
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