自驾在“318”线上的记忆（更新第十日，回成都）-爱卡汽车网论坛

士兵小陈 9491 爱卡币 2028 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-03-18 来自广东省\|中山市	来自爱卡Android版发表于 2013-08-15 19:12 IP属地：广东 31楼好片片
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睿智20071117jk 2.3W+ 爱卡币 2265 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-10-22 来自山西省\|太原市	发表于 2013-08-16 00:03 IP属地：山西 32楼期待后续
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佛山高佬心平气和！ 10.7W+ 爱卡币 21928 帖子加关注发私信白银元老注册 2012-10-29 来自广东省\|佛山市	发表于 2013-08-18 17:43 IP属地：广东 33楼
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bossaceng

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青铜长老

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发表于 2013-08-18 23:10 IP属地：四川

34楼

第五日（7.30）：然乌→米堆→波密→鲁朗→八一
一大早起来，出然乌湖，我们当然的是不急着赶路的，前行五公里，就来到米堆冰川。以前在网上看过很多米堆冰川的照片，当花了七十大洋，走了一长截土路来到她面前的时候，忽然感觉到盛名之下，难符其实给人的无力感，远不如在去波密的路上，两次冲过水毁路面给我带来的快感和记忆。
到波密加油的时候，还不到11点，但看到加油的队伍（主要是加柴油）排出去5、600米的样子，估计加完油就要下午三、四点了。于是，人的劣根性出来了，加塞啊！加塞其实也是不容易的，就在前面只有三个大车的情况下，面对N个提着油桶来的当地藏族同胞，我们仍然等了一个多小时。而且这还是在一位藏族警察在做通了抗议我加塞行为藏族司机的思想；并在一位带了六个油桶来加油的藏族同胞同意我在他加油的中间完成的艰难工作。
出波密不远，即开始交通管制。所有的车在交警的指挥下，有序的排列，等待通行的命令。两次让我们前行，但都不远，其实是让出一定的距离，然后面的车能排列下来。于是，又有了两次白白的激动。时间在流逝，来之前，听说过，一定要在天黑前走完18公里的通麦天险，但这样的堵车，真不知什么时候能通过。向警察打听，原来是出了车祸，在时断时续走到通麦大桥以后，就完全不能前行了。（通麦大桥是318国道的咽喉工程，是2000年4月9日西藏易贡发生特大山体滑坡，一座临时保通性桥梁。大桥设计为双塔双跨悬索桥，跨越帕隆藏布的支流易贡藏布，全长258米，主跨为210米，高31.5米）。
趁着堵车，我迅速的和一位学生样的守桥军人搭讪而建立了联系，在了解这里照相的规矩之后，我就规规矩矩的在成功偷拍了两张大桥的照片后好好的守起了规矩（通麦大桥2013年8月2日深夜发生垮塌。此次垮塌，两名波密县当地村民失踪后，另有2名游客也在大桥垮塌后失踪，失踪人数增至4人。结果，大家都知道，这种照片，8月2日以后，就成为绝唱了。以后的路，据说通过修复以前的老桥来进行保障，但我路过的时候看过，能不能保证小车的宽度我不知道，但据我看的情况，我是不会驾驶任何交通工具过去的）。在当时我路过那里的时候，通麦14公里路，国家已经投资14个亿（据施工方说的）后，估计到时候的桥和路就不是现在这样，通麦天险也就成为318路上的绝唱了。
在帕隆藏布江边等了两个小时以后，对岸悬崖上的山路上出现了连绵的车队，但你认为快了吗？没有可能，大车是只能一辆一辆的通过的，而且，在桥头的位置，很多大车是需要来回打五六次方向盘才能对齐不宽的桥面。
终于该我们了，守桥的军人也许好心，让我们七八台车子一起上了桥，于是，在全长258米的桥面上，我只能默默地祈祷了。。。。。。
过了桥，也不是畅通无阻的，有放炮施工的路段，是要耐心等待的，有大车要会车的时候，作为小车，是要有主动倒车，找到能会车的位置的觉悟的。但传说中的道路，在我看来，除了塌方和泥石流，就路面难度而言，与牛背山比较的话，还是要差三个等级以上。
付出了，总会有回报。在要走出通麦天险的路段的时候，许是长生天给予我们的奖励，让我们欣赏到绝美的风景。在路边，我苦苦守候一个多小时，等到南迦巴瓦峰掀开自己的面纱。（其实，当时是不知道的，只是无意中发现一座雪峰隐于薄雾之中，呼之欲出，于是在等待和拍摄中，无数莫名的路人也停车坐爱照相晚，人到此处马不前了）
此后十点，来到鲁朗，吃什么大家懂卅。在大快朵颐之后，赶八一，住下了的时候，要两点了。

（好像叫盔甲雪山）

（318留念，错过4000了，又不想倒车回去，于是。。。）

（排队等放行）

（7.29的通麦大桥）

（过了桥，又堵车时回首来路）

（据说是南迦巴瓦峰1）

（据说是南迦巴瓦峰2）

（据说是南迦巴瓦峰3）

（吃饭地）

[ 本帖最后由 bossaceng 于 2013-8-18 23:12 编辑 ]

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越野E族911 1.8W+ 爱卡币 9039 帖子加关注发私信本站元老注册 2012-09-23 来自四川省\|成都市	发表于 2013-08-19 00:08 IP属地：未知 35楼漂亮美景．向往的地方．
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风月6695128 1802 爱卡币 696 帖子加关注发私信白银长老注册 2013-08-09 来自重庆市\|重庆市	发表于 2013-08-23 23:08 IP属地：重庆 36楼
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bossaceng

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青铜长老

注册 2012-09-03 来自四川省|成都市

发表于 2013-09-09 00:28 IP属地：四川

37楼

第六日（7.31）：八一→工布江达→米拉山→拉萨
虽然最终睡下去，已经是凌晨的2点了，但入住尼洋河畔的“河景房”怎会放弃美好时光，且由于路上货车的喧嚣在叫着我们起床。挣扎着起身，拉开了窗帘。河畔，一顶帐篷意外的出现在河堤上，我羡慕且钦佩，一个苦驴的艰苦之旅在为自己的318之行增加着精彩，且装饰着窗前的我的行程的色彩。远处的山、近处的水，在西藏云遮雾绕的气候下，将一幅美丽的水墨画卷毫不掩饰的呈现给了我。到了西藏，时间充裕，自此，是再不应该走马观花的好，我是要细细的品味以后的每一段旅程了。
林芝地区是西藏的江南，据说代表了西藏的风光。由于之前中毒于这里的桃花，钦慕已久的我，怎不细细的品味这神仙居住的每一处景致。在旅店的前台，问询了久居当地的老板，在他的指点下，明确了今天的目标：溯流而上，在欣赏尼洋河风光的同时，看上苍能否给我一个机会—眺望三大神山之一南迦巴瓦峰。
人说摄影，就是光和影的游戏，在一个充满阳光的且多变的摄影圣地，遗憾和后悔的心情始终伴随着我。一是遗憾当初选择的单反仅仅是入门级，没有通过强大的器材弥补技术上不足的可能；二是后悔作为一个刚刚接触摄影的新手，在“色影无忌”的时光，都只是对着人家优美的片片流口水，而技术上的应用没有细细的揣摩。
到达林芝机场左近，一位乐山籍的警官给我指出了南迦巴瓦峰的方向。在浓稠的云海前，我想，用一天的时光去守候，是不能摘下那重重的面纱，而在今后的时光，我愿再一次来到神山的身旁，是的，就在那两点和三点之间的方向。不过，这位老乡也指点出一处精华，据说是备受当地人十分喜欢且推崇—那是一个名叫南伊沟的地方。
我看南伊沟，处处透露着神秘，介于一个公民应有的保密意识，再深入的就不描写了，只是在购票之前，我们一行是把身份证压到了哨兵的手上。南伊沟较长，幸得景区的同意，我们自己能够驱车延溪流而上。其实，我现在已忆不起南伊沟的具体风光，我只能说，一处草甸上几匹游荡的马匹还能装点出这是西藏；另外就是一棵树，据说是当地的洛巴族的神树，号“阴阳”，呵呵，看来生殖图腾不限于民族，不输给时光。在出沟的时候，我们交流着对这号称林芝精华的理解：可能是西藏的风格大多豪迈、雄壮，忽然看看这秀美的小沟和植物多样的林地，犹如山珍海味腻味了，还不如小菜来的清爽，所以于当地人，倒是会有一些欣赏。而对于来自秀美蜀地，天天吃小菜的我们，自然是有些许的失望。
离开八一镇的时候，时间将近三点，目标，肯定就是拉萨。正所谓—停车照相“中流柱”，溪边泡面填肚忙；业拉山上看金山，布宫墙下举羽觞。
下集预告—不能忘记的西藏之羊卓雍湖、江孜战场、大昭寺、纳木错和我的“艳遇”。

转网图“林芝桃花1”

转网图“林芝桃花2”

转网图“林芝桃花3”

酒店窗台上的水墨尼洋河1

酒店窗台上的水墨尼洋河2

阳光照在尼洋河上

光和影1

光和影2

光和影3

光和影4

[ 本帖最后由 bossaceng 于 2013-9-9 12:00 编辑 ]

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bossaceng 487 爱卡币 207 帖子加关注发私信青铜长老注册 2012-09-03 来自四川省\|成都市	发表于 2013-09-09 00:32 IP属地：四川 38楼下集预告精华速度与摄影格桑花神树介绍神树细节晚餐地中流砥柱 318纪念1 318纪念2 羊卓雍湖1 羊卓雍湖2
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bossaceng 487 爱卡币 207 帖子加关注发私信青铜长老注册 2012-09-03 来自四川省\|成都市	发表于 2013-09-09 00:34 IP属地：四川 39楼下集预告精华羊卓雍湖3 江孜战场纳木错艳遇
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LCGY985 阳光 1.1W+ 爱卡币 2770 帖子加关注发私信本站元老注册 2012-10-31 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2013-09-09 09:53 IP属地：贵州 40楼四川不愧“天府之国”，人杰地灵。我们坛里的几位四川龙友文笔功夫都很了得请问照片经过后期处理了吗？如果没有的话最好处理下，会有意想不到的效果。期待后续大片
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