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标致408/408 GT论坛 >  如果是这样,408后轮就绝不可能碰擦到车体的

发表于 2010-04-22 16:18    IP属地:江苏

原帖由 网络孤客 于 10-04-22 10:22 发表
17×2.55CM:你算的是轮毂之后,还要加上轮胎的厚度啊!才能算半径。
说的很好。这正是我强调半径大小是个关键问题的原因。如果能保证不大于20度;算上轮胎厚度,车轮半径不大于30CM的话,也就是说假定车胎厚度不超过8CM,车轮和车体就不会碰擦。当然这已经是最后极限值了。超过就很难保证不出问题了。

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发表于 2010-04-22 16:48    IP属地:湖北

特意去楼下看了看与408有渊源的凯旋后轮.发现凯旋相同部位比这距离还要近,还是塑料材质.看来这个设计是沿用的.如果凯旋没有问题的话就不必担心了,没带相机,无图有真相.

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发表于 2010-04-22 17:31    IP属地:广西

虽然没细看lz的逻辑,还是佩服运用了数学理论来说明

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发表于 2010-04-22 17:48    IP属地:浙江

厉害了  支持楼主

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发表于 2010-04-22 17:56    IP属地:安徽


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发表于 2010-04-22 17:58    IP属地:江苏

原帖由 风雨鸡鸣 于 10-04-22 08:45 发表
17吋是英制单位也就是17×2.55cm=43..35cm,车轮半径=43.5/2=21.75cm;如果车在空载状态时,2-3点钟位置上那个点到轮胎最近距离为2cm,而如果这个点与轮轴心的连线和经过轮轴心的水平半径的夹角为20度,那么 ...
这个角度是15度,可以看我的帖子网页链接

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发表于 2010-04-22 18:00    IP属地:巴西

哇,LZ彪悍,强烈佩服啊  

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发表于 2010-04-22 18:08    IP属地:江苏

还是没有什么结论性的语言  太严谨了   愁

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发表于 2010-04-22 18:11    IP属地:山东

原帖由 风雨鸡鸣 于 10-04-22 16:18 发表
说的很好。这正是我强调半径大小是个关键问题的原因。如果能保证不大于20度;算上轮胎厚度,车轮半径不大于30CM的话,也就是说假定车胎厚度不超过8CM,车轮和车体就不会碰擦。当然这已经是最后极限值了。超过 ...
实际轮胎厚度=215*50%=107.5mm=10.75cm

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发表于 2010-04-22 18:16    IP属地:未知

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