发表于 2008-11-21 18:56 IP属地:未知
如果你的跑偏是上下座引起的话,还是更换206的减震和上座来的好,Picasso的减震器阻尼虽然会大点,但行程更长,配更短的短簧之后预压的更厉害,回弹阻尼受限比较多。
如果你的跑偏在转动一定的方向盘舵角之后是可以解决的,那么先调整前轮定位参数到自己的喜好值,再拆卸方向盘调到不跑偏的位置。
PS:用的多的不一定是好的
206的减震配H&R的簧跑偏的一样很多,绝对不是上下座的问题
这个跑偏的问题我研究近半年了,可以说几乎你能想到的方法我都试过,你说的方法一样也试过,没有用,和方向盘毫无关系
好不好装车试了就知道,实践是检验真理的唯一标准
另外Picasso的减震和FK的减震在外观上几乎没有差别,行程也非常接近,主要区别是阻尼要大很多,更换Picasso减震的方法也是经过无数大虾多方论证及尝试而得出的,性能相当不错,而且价格低廉,非常实惠
Picasso和ZX是有血统渊源的,绝对不是一拍脑袋就胡乱装的
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本帖最后由 明日赛车手 于 08-11-21 19:10 编辑 ]