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奔驰E级论坛 >  10款 w212 求助 发电量低12.5v

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白金长老

注册 2020-11-16 来自 北京市|北京市

来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-10-25 23:32    IP属地：未知

11楼
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这个问题还是第一次看到！进口的这个小电瓶不是在驾驶驶的侧面吗？好像我的是在侧面

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青铜元老

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-10-26 00:48    IP属地：上海

12楼
引用 guoyibin 于 2021-10-25 23:20:49 发表的回复
还请群里有10年e200的兄弟给点信息，你们的车都发多少电？
钥匙开一档，按住接听电话+ok按键，这辆数据点ok，就可以看到时时的电压电流数据了
学习了，明天试一下

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-10-26 07:10    IP属地：浙江

13楼
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引用 宋宪森 于 2021-10-25 23:32:16 发表的回复
这个问题还是第一次看到！进口的这个小电瓶不是在驾驶驶的侧面吗？好像我的是在侧面
不知道怎么地，我的没有
下一辆还买奔驰

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-10-26 07:12    IP属地：浙江

14楼
引用 LESLIE柯珂 于 2021-10-26 00:48:56 发表的回复
学习了，明天试一下
忘记说了，要按返回键在主公里数的界面，然后电门一档，按接听电话按钮+ok键，跳出车辆数据界面后选ok就看的到了
下一辆还买奔驰

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发表于 2021-10-26 11:23    IP属地：广东

15楼
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引用 严守壹 于 2021-10-25 22:20 发表的回复
有人说，拔掉电瓶负极上的检测的细线，就能提高充电时的电压，但我总觉得，这个做法不是一个完美的做法。
我也非常赞同版主的看法，总感觉会不会电压过高烧坏电器设备，还有就是跑几个小时不受控制的充电，对电池也不好吧，但这车蓄电池也的确是不耐用，同品牌同型号的电池（骆驼），在以前的日产车上可以折腾至少3-4年以上，而且那时候还没充电维护这个操作，现在经常拆回家充电维护情况都在2年就差不多了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-10-26 13:05    IP属地：未知

16楼
引用 vavdaisy 于 2021-10-26 11:23:05 发表的回复
我也非常赞同版主的看法，总感觉会不会电压过高烧坏电器设备，还有就是跑几个小时不受控制的充电，对电池也不好吧，但这车蓄电池也的确是不耐用，同品牌同型号的电池（骆驼），在以前的日产车上可以折腾至少3-4年以上，而且那时候还没充电维护这个操作，现在经常拆回家充电维护情况都在2年就差不多了...
看看你平时的电压多少，是不是跟我一样
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注册 2011-04-26 来自 广东省|广州市

发表于 2021-10-26 13:47    IP属地：广东

17楼
引用 guoyibin 于 21-10-26 13:05 发表的回复
看看你平时的电压多少，是不是跟我一样
有空我看看

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发表于 2021-10-26 14:22    IP属地：天津

18楼
引用 vavdaisy 于 2021-10-26 11:23 发表的回复
我也非常赞同版主的看法，总感觉会不会电压过高烧坏电器设备，还有就是跑几个小时不受控制的充电，对电池也不好吧，但这车蓄电池也的确是不耐用，同品牌同型号的电池（骆驼），在以前的日产车上可以折腾至少3-4年以上，而且那时候还没充电维护这个操作，现在经常拆回家充电维护情况都在2年就差不多了
  我的车，从买来后，只换了第二块电瓶，是风帆最普通的80安时的，现在也用了三年多了，至今无异常。
明白得越多，越寂寞......

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注册 2011-04-26 来自 广东省|广州市

来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-10-26 15:17    IP属地：广东

19楼
引用 严守壹 于 2021-10-26 14:22:44 发表的回复
  我的车，从买来后，只换了第二块电瓶，是风帆最普通的80安时的，现在也用了三年多了，至今无异常。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-10-26 15:48    IP属地：浙江

20楼
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引用 严守壹 于 2021-10-26 14:22:44 发表的回复
  我的车，从买来后，只换了第二块电瓶，是风帆最普通的80安时的，现在也用了三年多了，至今无异常。
不跳故障码，2年一个我也认了，关键现在不知道是坏了还是就这样的
下一辆还买奔驰

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