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奥德赛论坛 >  四万公里大保~更换全车油~发一下价格供大家参考

发表于 2014-12-26 09:33    IP属地:山东

引用 262319756 于 2014-12-25 23:55 发表的回复
那么便宜,我也准备4w保养
但是一定要坚决去掉一切清洗类项目

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-12-26 12:26    IP属地:广东

引用 知鱼轩主 于 2014-12-26 09:33 发表的回复
但是一定要坚决去掉一切清洗类项目
我就按照你的单去保养

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发表于 2014-12-26 12:33    IP属地:未知

引用 262319756 于 2014-12-26 12:26 发表的回复
我就按照你的单去保养
祝你成功

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发表于 2014-12-27 17:02    IP属地:未知


对的永远都是对的,错的亦然!

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发表于 2015-02-23 13:15    IP属地:未知

的确便宜,转到了LZ

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发表于 2015-03-01 01:03    IP属地:浙江

本田的部件除了事故等维修更换价格高外,平常正常合理适用一般车辆部件确实也很少损坏,但车辆常规保养部品的价格确实很亲民,但4S的工时费及材料保管费就有点偏高离谱了。
[ 本帖最后由 ods2011 于 2015-3-1 01:07 编辑 ]

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发表于 2015-03-02 11:26    IP属地:山东

引用 ods2011 于 2015-3-1 01:03 发表的回复
本田的部件除了事故等维修更换价格高外,平常正常合理适用一般车辆部件确实也很少损坏,但车辆常规保养部品的价格确实很亲民,但4S的工时费及材料保管费就有点偏高离谱了。
总得让人家赚钱嘛

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发表于 2015-03-03 21:40    IP属地:浙江

引用 知鱼轩主 于 2015-3-2 11:26 发表的回复
总得让人家赚钱嘛
确实也需要盈利,现在整车利润其实不怎么高,4S投资的地皮、基建、设备、人员薪酬福利、材料、营销管理等都很耗钱,具体区域的4S收费也有区别,现在车辆修理遍地开花竞争激烈,跟一些个体修理厂比较利润还是有差别的。
但好像现在甚多日系车车主外面兜了一圈又在回归4S了,费用略有差异,但图的就是配件耗材品质稳定可靠有保障。欧美系的一次小保养都顶二次日系车保养费了。
[ 本帖最后由 ods2011 于 2015-3-3 21:43 编辑 ]

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发表于 2015-03-04 11:28    IP属地:山东

引用 ods2011 于 2015-3-3 21:40 发表的回复
确实也需要盈利,现在整车利润其实不怎么高,4S投资的地皮、基建、设备、人员薪酬福利、材料、营销管理等都很耗钱,具体区域的4S收费也有区别,现在车辆修理遍地开花竞争激烈,跟一些个体修理厂比较利润还是有差别的。
但好像现在甚多日系车车主外面兜了一圈又在回归4S了,费用略有差异,但图的就是配件耗材品质稳定可靠有保障。欧美系的一次小保养都顶二次日系车保养费了。
我现在都是在4s保养,费用真差别不大,关键省心

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发表于 2015-11-18 14:04    IP属地:未知


台湾原装进口SGd打孔划线刹车盘

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