发表于 2005-03-16 10:27 IP属地：四川
你说的这些缺点，也不叫做缺点
缺点：1、离地间隙较小，悬挂便软，在郊区路面容易容易磕碰底盘（主要是前钩）。由于本人开车加速、刹车、转弯较猛，经常有乘员晕车。
悬挂软回位不及时是真。后面就是驾驶的问题了，这样开估计还别的车晕的更厉害。 本地车友出去FB，遇到烂路，偶悠哉游哉的通过，别的车已经有人颠的吐了。
2、低转速扭矩小，起步容易憋死车，需要提前轰油门。
实际上，举个例子，三菱的lancen evo8 Mr400，400马力的涡轮增压发动机啊，去年的英国BBC TOPGEAR专门做个转速测试，在转速没有超过2000转时，也就是涡轮没有介入时，中段档位加速还没有1.6的轿车快。
所以你说这个是小马的缺陷就有失公允了，这是普遍现象，这是汽油机，不是柴油机，柴油机倒可以1000多转输出90％扭距。
3、车速超过120以后，噪音控制的不是很好。其实现在普通行驶速度时噪音比开始大了不少。
对得起它的价钱嘛。LS430的确安静。
4、喇叭声音象摩托车喇叭。
现在不少摩托车倒是装的蜗牛。
5、车主反映强烈的电磁阀达达声没有很好的解决。
又同学发贴说是别的东西。
6、车身偏软。有一次倒车时后与一普桑相碰，普桑一点事没有，俺的小马后保险杠前移2厘米，保险杠无损，显示保险杠支架软。
普桑是20多年前的设计了。现在的设计都是X公里低速碰撞无损弹性变形。
京公网安备 11010102004670号