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进口翼虎论坛 >  介绍一下翼虎车的四驱系统

发表于 2010-01-13 20:41    IP属地:上海

原帖由 游刃有于 于 10-01-12 22:13 发表
到目前为止,四驱动过两回,苏坦和东北的冰面上!
优点和缺点都感受到了,尤其在黑龙江面上,老马撒欢的久了,四驱过热,灯亮了,把老马吓的不轻!哈哈
呵呵。。是的是的。。。偶当时就想偶这辆翼虎只能当两驱开了。。。在冰面上不知道还能不能开回去。。。
结果两驱开了有头20分钟的样子。。。灯自己灭了。。一试。。。四驱又恢复了。。。原来翼虎的四驱在过热的情况下首先会自动关闭,强制两驱,等四驱冷却后又能恢复。。。
大家有机会找块冰面上试试。。。挺好玩的。。。
附图是偶的红虎在中俄边境黑龙江冰面上玩漂移。。。

[ 本帖最后由 翼虎_79825 于 10-01-13 21:06 编辑 ]
宝贝响当当~~~
                   噹里戈噹

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发表于 2010-01-13 22:41    IP属地:未知

学 习 啦

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发表于 2010-01-14 00:01    IP属地:广东

走了一段大约3公里的泥泞越野路段,最终导致传动轴离合器搭片过热损坏。
是这样的吗.

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发表于 2010-01-14 08:02    IP属地:山东

学习了,呵呵!

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发表于 2010-01-14 11:50    IP属地:上海

原帖由 wss20 于 10-01-14 00:01 发表
走了一段大约3公里的泥泞越野路段,最终导致传动轴离合器搭片过热损坏。
是这样的吗.
不会的。。。我们玩苏坦越野非常程度的泥泞泥泞,三辆翼虎都好好的呀。。。
宝贝响当当~~~
                   噹里戈噹

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发表于 2010-01-14 17:34    IP属地:北京

原帖由 翼虎_79825 于 10-01-14 11:50 发表
不会的。。。我们玩苏坦越野非常程度的泥泞泥泞,三辆翼虎都好好的呀。。。
长时间使翼虎的四驱处于启动状态是会烧坏的,并不是不能走泥泞路段,但要看具体路况。
[ 本帖最后由 lawyerhyb 于 10-01-14 17:38 编辑 ]
大脚

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发表于 2010-01-16 09:28    IP属地:江苏

这种四驱应该是四驱里面比较低端的了,好像CRV也是采用此种结构的
风没动,幡也没动,而是你的心在动
胖也好,瘦也好,何须庸人自扰

爱卡徐州群 7418529

爱在江苏 家在苏分

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发表于 2010-01-16 11:20    IP属地:北京

原来如此啊

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发表于 2010-01-16 17:48    IP属地:贵州

让我更了解了,谢谢

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发表于 2010-01-16 18:21    IP属地:北京

专业技术贴,顶一记!

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