解决夏天空调出风口不出冷风的方法-爱卡汽车网论坛

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原帖由 Aloha808 于 2012-8-19 21:40 发表

好贴！我也从不用 AUTO.
但我以为只有以前的老车，用机械式空调控制面（一边蓝色一边红色拉杆那种）才用暖风水箱来提高温度？我以为现在的车有温度感应器，感应到车内已达到驾驶员定好，如22度 ...

您好，我再啰嗦一个常识：

车用的制冷压缩机（还有人不知道车用空调是单冷的），是不会像家用空调那样到设定温度后自动停机的。只要你启动后按开了AC（制冷），压缩机（还有车头的电子扇）是一直工作的。

如果好一些的车用的是可变排量压缩机（类似于家用的变频空调），那么它会在制冷量足够后，会自动减少压缩机运行功率（或者叫降低R134的管路压力）来减少部分制冷能力，但是，它也是一直在工作的，不会自动停机。

如果你还感到冷，只能上调温度旋钮，通过暖风挡板的开启，混合部分暖风水箱的热风，来提高车内的环境温度。

关于您说的手动关闭压缩机，汽修行业不建议使用，因为频繁启动制冷功能，会减少压缩机电磁离合器（俗称泵头）的寿命，奔驰是不能单换的，只能更换压缩机总成，4S费用在一万元左右。

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发表于 2012-08-20 15:50 IP属地：天津

12楼

原帖由 xiangyang320 于 2012-8-20 14:09 发表

准备照楼主吩咐的做！
但是要狠狠的鄙视一下奔驰，都号称造一百年的车了，这个问题就不能从源头上解决了？还要我等手动？难道德国没有高速？

德国气温没有大陆这么高，没有酷暑。据传说，德国的小型车，空调都是选装件。呵呵。不过，德系车夏天普遍的制冷能力，确实比日系车逊色不少。即使号称空调最牛逼的捷达，在我家的小飞度面前也完败了。飞度夏天开空调时，是真的呼呼的喷冰冷的白色雾气啊。

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发表于 2012-08-20 15:52 IP属地：天津

13楼

原帖由 Aloha808 于 2012-8-19 21:40 发表

好贴！我也从不用 AUTO.
但我以为只有以前的老车，用机械式空调控制面（一边蓝色一边红色拉杆那种）才用暖风水箱来提高温度？我以为现在的车有温度感应器，感应到车内已达到驾驶员定好，如22度 ...

给兄弟加分了，欢迎您从某车之家来爱卡玩儿！

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严守壹有一说一 27.2W+ 爱卡币 172625 帖子加关注发私信版主注册 2006-01-11 来自天津市\|天津市	发表于 2012-08-24 08:47 IP属地：天津 14楼原帖由 xiangyang320 于 2012-8-22 08:36 发表空调没事了，油耗也正常了，也自己检查了一下涡轮，好像没有什么渗油的地方，哎，汗啊，各种担心。不过升级了系统，开空调的状态下好像是2500转才升档啊，有些不解。看这里、看这里、看这里：网页链接
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严守壹有一说一 27.2W+ 爱卡币 172625 帖子加关注发私信版主注册 2006-01-11 来自天津市\|天津市	发表于 2012-08-24 17:35 IP属地：天津 15楼原帖由鹤舞晴空于 2012-8-24 15:50 发表老严的意思是，车用空调把温度调16度或者调28度，压缩机都不会停机，相应的油耗变化也不大，频繁使用AC反倒对小E有损害，我理解的对不？是的，您理解完全正确。
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发表于 2013-04-16 13:12 IP属地：未知

16楼

原帖由 okokokk 于 2013-4-16 13:10 发表

老严再请教下，如果车用空调压缩机会一直工作，那我们开空调后在车里听到“哼”一声的类似压缩机启、停的声音是由压缩机的电磁离合器发出来的，这样理解对吗？俺之前一直以为压缩机会自己启、停

要分不同类型，一般的压缩机是会停机的。变排量压缩机不会停机。你听到的那个声音，有可能是电子扇高低转速切换时的声音。

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发表于 2013-05-06 10:23 IP属地：未知

17楼

原帖由 Pinoccio 于 2013-4-17 10:43 发表

现在的AUTO不是简单的空调，这个严格说叫Climate control。您花了几十万买个车，其中一部分就是买了这个自动控制，买了就是要享受的，为啥放着不用。而且自动控制系统肯定都考虑过包括结冰和其他你们还没发现的 ...

谢谢您，我不用AUTO只因为一点：在AUTO，无论是制冷、还是制热，风机的噪音都很大，但是用手动2档就不同了，风量也够、风机噪音很低。

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严守壹有一说一 27.2W+ 爱卡币 172625 帖子加关注发私信版主注册 2006-01-11 来自天津市\|天津市	发表于 2013-06-01 15:59 IP属地：天津 18楼原帖由 MM毒药于 2013-6-1 01:40 发表严大，早看到你这文章就好了，我的空调昨天在高速中招了，直接蒸了桑拿，求加米安慰安慰您了，所以，要常来论坛学习啊！
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