昨天局部解剖了索纳塔八代，发现韩系车进步惊人神速-爱卡汽车网论坛

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发表于 2011-09-27 08:24 IP属地：未知

1楼

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昨天局部解剖了索纳塔八代，发现韩系车进步惊人神速

记得六年前先后帮助了两位卡友做全车隔音，一台是Racer一台是Prince，当时的标准觉得还是不错，不过昨天拆完后（加上拆过最近很多韩系新车型），彻底得出了结论：韩系车实在是进步太神速了。

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发表于 2011-09-27 08:35 IP属地：未知

2楼

韩国车厂在起步初中期主要是聘请日本的设计师进行设计，精美但是不大器。由于最近韩国车厂高薪挖了世界顶尖的欧洲设计师，因此估计索纳塔8在外形和内饰方面堪称完美的设计，和此举不无关系。全黑的索纳塔8真是口水，方向盘表面的质地越摸越想摸。该车为次顶级2.0，买车加上全额保险以及各种费用下来，不到20W。至于是什么配置就不用多说了，除了一些邪门的配置外，一应俱全。

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怕娃儿落地 9.4W+ 爱卡币 31396 帖子加关注发私信爱卡汽车改装版版主白银元老注册 2005-04-16 来自四川省\|成都市	发表于 2011-09-27 08:38 IP属地：未知 3楼首先看看漆面，申明：漆面的厚薄和漆是否耐操无关。这是前翼子板的漆面厚度，102微米（该处一般平均厚度在110微米）附件点击查看原图 (107.47 KB)
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股舞飞扬 8331 爱卡币 2118 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-04-25 来自浙江省\|杭州市	发表于 2011-09-27 08:39 IP属地：未知 4楼郁闷啊,当时买车的时候就看上了这款凝灰的,LD一直说要买白色的, 现在后悔的无法自拔, 崩溃中.....
	中国最大的立体论坛 //bbs.cnliti.com/?fromuid=72990 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

怕娃儿落地 9.4W+ 爱卡币 31396 帖子加关注发私信爱卡汽车改装版版主白银元老注册 2005-04-16 来自四川省\|成都市	发表于 2011-09-27 08:39 IP属地：未知 5楼四门的漆面厚度，112微米，该处一般车门油漆厚度在115微米左右。附件点击查看原图 (102.68 KB)
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怕娃儿落地 9.4W+ 爱卡币 31396 帖子加关注发私信爱卡汽车改装版版主白银元老注册 2005-04-16 来自四川省\|成都市	发表于 2011-09-27 08:43 IP属地：未知 6楼尾门和引擎盖向来就是油漆较厚的部位，索纳塔8代的尾门厚度在129微米，几乎等同所有车型尾门厚度的平均值附件点击查看原图 (95.13 KB)
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怕娃儿落地 9.4W+ 爱卡币 31396 帖子加关注发私信爱卡汽车改装版版主白银元老注册 2005-04-16 来自四川省\|成都市	发表于 2011-09-27 08:48 IP属地：未知 7楼仪表台大部分地区采用软性搪塑材料，邵氏硬度甚至没超过50，为47个邵氏硬度值，说明其采用的材料相当软。但是用手捏着却回弹十足，的确用了货真价实的东西。附件点击查看原图 (121.05 KB)
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evewhere 老张 7.6W+ 爱卡币 21927 帖子加关注发私信版主注册 2009-02-28 来自重庆市\|重庆市	发表于 2011-09-27 08:57 IP属地：未知 8楼继续继续
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怕娃儿落地 9.4W+ 爱卡币 31396 帖子加关注发私信爱卡汽车改装版版主白银元老注册 2005-04-16 来自四川省\|成都市	发表于 2011-09-27 08:59 IP属地：未知 9楼不过索纳塔8代没有采用其他中高档车那样整体搪塑处理，在码表遮阳板部分采用的是另外一种硬性材料镶嵌进整个仪表台的。硬度在邵氏81.6，这让这部分摸着的手感大打折扣。附件点击查看原图 (96.29 KB)
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