发表于 2011-08-01 09:34 IP属地：未知
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骐达/高6/英朗 零四比拼，测试分析已出！！！
前些日从某些媒体及网友帖子中发现大家都对新骐达(参数|询价)1.6T的CVT变速箱的传动效率提出了很大质疑，而怀着极大的好奇心，我们今天实地对其进行了性能测试，当然，也拉来了它最为直接的对手高6 1.4T以及英朗(参数|询价)1.6T。
测试最终结果
0--400米:
英朗:16.1秒
骐达：15.8秒
高6:17.4秒
0--100km/h加速：
英朗:8.3秒
骐达：8.0秒
高6:10.2秒
至此，在两回合的比拼中，骐达均获得了胜利，在此后，我们又进行了多次反复测试，得出的结论与之前无异。
对于这一结果，在场的测试编辑均有些小小吃惊，普遍认为CVT传动效率远低于6AT的固有理念，让骐达战胜英朗的事实变得有些让人激动。当然，之前预计的骐达轻松战胜高6也没有发生意外，那么，我们似乎要重新考虑骐达1.6T CVT变速箱的真正实力。
在与英朗GT测试中，GT起步的优势说明CVT起步瞬间传动的确不如6AT直接。另外，在进行反复加速测试后，骐达的成绩有所下滑，0-100KM/H加速跌落至8.5秒左右，我们认为，出现这样的情况是因为CVT变速箱过热导致传动效率下降。进行一段时间冷却后，加速成绩又有所回升。
不管怎样，骐达1.6T CVT的的确确在“零四”中战胜了高尔夫(参数|询价)61.4T DSG以及英朗GT 1.6T 6AT，也粉碎了”骐达1.6T CVT直线加速完败高尔夫1.4T DSG”的谣言。
不日我们将挑战第二个热门话题
最大功率为190P的骐达1.6T MT能不能威胁到GTI（195P）？
更为详细的数据以及测试结果分析，敬请期待近期上线的测试文章！
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