发表于 2010-01-10 11:34 IP属地：未知
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困绕好久的问题,齿轮油到底用GL4GL5终于搞清楚了
网上坛里都看得云里雾里,有说可用GL5的,有说可用GL4的,机油论坛里也争论不休,有说现在的GL5是可以用于GL4应用的,有说不可以的,莫衷一是.
后来在网上找厂家资料研究好久,终于搞清楚了.
普通GL4GL5规格的,绝对不能用错,桥车的手动变速箱只能用GL4,GL5腐蚀铜件.
还有一种是高性能全合成的GL5,厂家会注明适应于GL4,是种GL4GL5通用油,
厂家一般是作为卖点,方便同时需要GL4和GL5两种油的车主携带,比如越野车,比较贵.
但并不是所有的全合成齿轮油都是GL4GL5通用的,一定要看厂家是否说明了适应于GL4.
还有一种手动变速箱专用油,长城机油网站上看到的,有专文介绍
专门针对有同步环的变速箱开发的专用变速箱油,可惜没看到那里有卖.
字不多,一年多的研究啊,可以申请精华吗?
申请精华不为别的,因为我看到有疑问的太多了,包括机油论坛里都长年争论,没个准确说法,希望我的研究能给大家参考.
以下是一些厂家官方资料:
请看这个美孚的75W-90合成齿轮油,厂家明确不推荐用于 GL4的应用,只符合 GL-5/MT-1规格.
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请看这个美孚的75W-90合成齿轮油,厂家明确说明同时符合 GL4 GL5MT-1规格.
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这里是针对带有同步环的变速箱,对同步器有增强保护的MT专用油
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以下是用齿轮油对比用手动变速箱专用油,4万换油,30万公里后的对比(厂家特殊资料仅供参考)
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以上资料看后我想大家就明白了GL5和GL4之争的原因,原因就是因为有同时符合GL4和GL5规格的齿轮油.所以手动变速箱不要使用GL5规格是正确的,同时符合GL4GL5是特例,对于GL4应用来说还是选择的GL4规格.
所以我们选择桥车的手动变速箱齿轮油,只能是GL4或者MT专用油.
[ 本帖最后由 FiatPalio0708 于 10-01-10 14:15 编辑 ]
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