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明锐/明锐旅行版论坛 >  11月21日金明换胎+抢险+碰撞 (详细,大家吸取我的教训,申精,小姨子)

发表于 2009-11-23 12:23    IP属地:未知

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11月21日金明换胎+抢险+碰撞 (详细,大家吸取我的教训,申精,小姨子)
11月21日上午,G2京沪高速嘉定段,本人驾驶夺金小明行驶中突然“叮”的一声响,开通的明锐自带的胎压监测警告灯亮起来了,当时时速已120,赶紧停在紧急停车带下车查看,右前轮已经完全没有气了,无奈只能自己动手换胎了。以前换过QQ类小车的胎,但是明锐的还是第一次,拿出说明书极速浏览后动手。1车后放置三角警示牌;2用千斤顶顶起车子;3用镊子夹出螺钉帽;4用随车工具取下螺钉;5装上非全尺寸备胎(鄙视上海大众一下)。
各位看官注意了,现在真的是没有好人。就在我准备完成第5步的时候,车后来了一部黄色的抢险车(我未报过险),停车后很热情的上来说是否要帮忙,然后就把我挤在一旁装起备胎,3分钟搞定,装了5个螺丝+取下千斤顶,就在本人说感谢的时候那两个人说这是要收费的,费用100,这不是敲竹杠吗?第一我没报过险,第二我只差拧上5个螺钉,第三他们事先未说要收费,第四仅仅这点活要100这个工资可以比肩所谓金领了。不行,以为我们车主是冤大头。本人也不多废话,立刻拨打110报警,20分钟后JC赶到,问清情况后就说了一句“没有事先说明要收费怎可以随便收费。你可以开走了。”本人也算是可以了,临走考虑到他们毕竟也干了活,给了他们50元且没要发票。各位车友们一定要注意了,遇到陌生人帮忙千万要警惕,首先警惕对方是否正宗,其次一定要事先问清是否要收费,有条件的话把整个过程偷偷录音下来以备不时之需,还有一点很重要,一定要把手机按好110然后手放在立刻能拨打的状态。
经过此事后一路无话来到轮胎店,发现胎的侧面已经破了一个口子,无法修补了,只能换胎。看过我论坛里别的文章的朋友大致也能知道本人比较搞,换了不少装备,轮胎属于可换不可换的情况,如今也算是天意吧。研究过马牌CSC2轮胎和米其林轮胎,大致说来相同价位情况下两者各有千秋,其他性能差不多,只是米其林可能抓地力好点,马牌刹车距离可能好点。犹豫不决当中家人认识米奇林老板,可以用CSC2的价格买到原本价格更高一点的米其林Pilot Preceda PP2运动轮胎,具体型号是205/55 ZR16 91W,W级最高速度可达270(夺金明锐最高估计255偏下,本人跑到过230,当时转速5600转左右)。由于认识人,所以是行货,原产地日本。装上以后感觉虽然尺寸和原配的韩泰一样,但是看上去要厚实不少,大家可以从图片上比一下。使用感觉待续。就在本人车辆换胎时,一辆天籁急速倒车,两车屁股相碰(明锐车里无人),天籁屁股脱落,明锐防擦条下方瘪进去一块,心痛啊.
一开始以为严重准备第二天去理赔中心,结果发现5分钟后自动复原,连漆都没掉,就是防擦条蹭掉了6CM左右的一道漆,因为有事情也就没让对方负责,等待下次掉漆了一齐补掉。事实证明明锐的质量的确不错。大家可以从照片上看一下,瘪进去的那一块我还没来及拍照就没了。由于有事情要做也没找对方要钱。我在整理照片时发现对方车辆一个小秘密,大家看一看出他的车尾牌拍照后显示一片雪白,也就是说JC的摄像头是拍不到他的尾牌的,也有可能对方车牌发白貌似是因为打闪光和晚间ISO调节的问题。
[ 本帖最后由 lunular_71 于 09-11-23 12:31 编辑 ]



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发表于 2009-11-23 12:23    IP属地:未知

随便一个小沙发

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发表于 2009-11-23 12:25    IP属地:未知

继续上图了


[ 本帖最后由 lunular_71 于 09-11-23 12:38 编辑 ]
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发表于 2009-11-23 12:26    IP属地:未知

帮你推荐了一下。活

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发表于 2009-11-23 12:27    IP属地:未知

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[ 本帖最后由 lunular_71 于 09-11-23 12:39 编辑 ]
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发表于 2009-11-23 12:30    IP属地:未知

附:米其林Pilot Preceda PP2
205/55 ZR16 91W 简介

全新米其林Pilot Preceda PP2运动轮胎的产品特性可以通过其“运动操控性”、“湿地性能”、“舒适与宁静性”和“性能改装特性”来概括。

其运动操控性来源于独特的胎面花纹设计。米其林Pilot Preceda PP2 轮胎的外侧胎肩区域宽大的花纹块和花纹块稳定条设计,能确保即使在高速转向或过弯时轮胎胎面花纹块蠕动仍较小,从而为驾驶者带来操控的稳定感和精准性。优异的湿地性能得益于米其林Pilot Preceda PP2轮胎的五圆放射胎面轮廓设计。这种设计带来的宽大、平整的接地面能够让驾驶者在驾车过弯时体会到渐进的感觉,从而使其驾控更容易。尤其是在湿滑路面行驶时,这种易操控性对于驾驶者更显重要。得益于轮胎四条纵向沟槽设计提供的很好的排水功效,轮胎即使在积水较深的路面驾驶也能有出色的湿地表现,令驾驶更安全。而轮胎胎面内侧区域分布的众多细小沟槽能刺破路面的水膜,有效地提升了该款轮胎的湿地抓地力。

为了满足驾驶者对宁静驾驶的要求,全新米其林Pilot Preceda PP2通过采用3种变化音频的优化组合设计,使其宁静性在众多运动型轮胎中独树一帜。而该款轮胎柔韧高模数聚酯胎体具有很好的纵向变形能力,能有效地吸收振动,从而使米其林Pilot Preceda PP2同时具备优良的舒适性。对于那些有升级改装需求的消费者,全新米其林Pilot Preceda PP2不仅提供了充足全面的改装尺寸,而且轮胎的轮辋保护功能,可使大大减低漂亮的轮辋被挤花的几率。

民用轿车轮胎竞技场上,米其林素来不缺运动健将,仅主打运动市场的Pilot系列就包含了Sport Cup、Sport PS2、Preceda以及Primacy四款高性能运动轮胎。其中Pilot Sport Cup是Pilot系列的顶级产品,为专业赛车队竞赛所采用,且仅供应香港市场。Pilot Sport PS2是高档跑车的伴侣,高速环境下具有极强的稳定性和操控精准性。Pilot Primacy是运动轮胎的入门级产品,相对偏重行驶的舒适性。Pilot Preceda的运动性能表现则介于Pilot Sport PS2和Pilot Primacy之间。近日,米其林发布了Pilot Preceda的第二代产品,针对中级跑车以及改装替换市场的Pilot Preceda PP2运动型轮胎。

此次米其林PP2运动轮胎上市发布会暨试驾体验活动被安排在了韩国首尔附近的Everland Speedway赛车场举行,通过与装备第一代Pilot Preceda轮胎以及米其林舒适豪华花纹Energy MXV8车辆的对比驾乘体验,来感受新一代PP2运动轮胎在干地操控性、穿桩、湿地操控性、宁静和舒适性方面的性能表现。


首先,与一代Pilot Preceda相比,Pilot Preceda PP2采用了全新运动胎体结构,这使得轮胎接地面的压力分布更为均匀。同时通过在胎肩部位增加额外的加强层,有效克服了轮胎高速行驶时的离心力作用。另外胎面花纹采用全新的内外侧非对称设计,外侧胎肩区域利用宽大的花纹块和细小的花纹块稳定条,减少了轮胎在高速转向或过弯时胎面花纹块的蠕动量,从而使得车辆干地操控感更精确,车身也更为稳定。

Pilot Preceda PP2胎面轮廓采用五圆放射形设计,相比一代Pilot Preceda轮胎接地面积更大,使弯道行驶更具渐进感觉,操控也更为从容。四条纵向沟槽使轮胎即使行驶在较深的水面上,也会很快将积水排出,而轮胎胎面内侧区域分布的众多细小沟槽能刺破路面的水膜,有效地提升了轮胎的湿地抓地力。在轮胎用料方面,Pilot Preceda PP2采用了全新的FormulaG配方设计,为在提高湿地性能的同时不增加轮胎滚动阻力,继续保持高耐磨性提供了保证。

为了满足驾驶者对宁静驾驶的要求,全新米其林Pilot Preceda PP2通过采用3种变化音频的优化组合设计,使其行驶噪音大大降低。而该款轮胎柔韧高模数聚酯胎体具有很好的纵向变形能力,能有效地吸收振动,从而使米其林Pilot Preceda PP2同时具备优良的舒适性。由于主打国内轮胎改装升级替换市场,因此Pilot Preceda PP2的尺寸规格异常丰富,从尺寸最小的195/50 R15到最大的275/30 ZR19共26种之多,适匹和改装升级车型几乎涵盖了从赛欧到伊兰特再到雅阁乃至宝马530i等全部国产和常见进口车型。

米其林中国品牌经理叶菲在谈到市场前景时指出:“Pilot Preceda PP2 产品的引入,将成为未来几年米其林提供给中国消费者运动花纹中的中坚力量;其对象将不仅是某些追求升级改装人士,而主要是那些希望追求操控感受又不愿舍弃宁静舒适的车主;米其林对Pilot Preceda PP2销售前景充满信心,预计2006年的Pilot系列轮胎销售将比2005年翻一番。”





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发表于 2009-11-23 12:37    IP属地:未知

LZ受惊了
慰问..............

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发表于 2009-11-23 12:40    IP属地:未知

原帖由 ahlei 于 09-11-23 12:37 发表
LZ受惊了
慰问..............
十分感谢
给我三千城管,一夜收复台湾。

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发表于 2009-11-23 12:47    IP属地:未知

4个都换了,还是换了2个?

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发表于 2009-11-23 12:47    IP属地:未知

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