14年的老高半路上突然卡在五档无法换挡，只好停在应急车道打开机盖鼓捣了一下换挡机构，居然蒙上了回到空挡后又可以挂挡了。
开回家研究一番发现大概率是换挡机构的胶套坏了，于是淘宝买好胶套，从机舱里挂上二挡，一路二挡开到4s店修理。
拆开换挡机构后发现不仅仅是控制前后拉线的胶套碎了，换挡杆的胶套也碎了。换挡杆胶套没有单独卖的，只好买了原厂的换挡杆总成，一百多块。
拆换挡机构麻烦的点在于要把车顶起来拆排气管，然后才能拆下换挡机构盒。
左边的是前后拉锁的胶套，右边是左右拉锁的胶套。一般都是前后的这个胶套坏，而且设计缺陷导致这个胶套坏掉后直接换挡就失灵了，没有其他卡簧去固定拉锁。

换挡杆碎掉的胶套。

借用别人的图。要拆这个换挡机构盒必须要动排气管，比较麻烦。

淘宝上的换挡杆，说也是原厂的。

只需要买大胶套，小胶套一般不会坏。

换挡杆的零件号

收藏备用