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蒙迪欧论坛 >  未来可期,蒙迪欧运动版省油也省心

发表于 2024-11-30 18:18    IP属地:未知

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未来可期,蒙迪欧运动版省油也省心
一开始朋友劝我买插混,出行成本很低,还能搞一个绿牌,不限行不限号也挺香的。这些我都知道,但问题的关键在于插混的动力真不够使,雅阁PHEV算是个不错的选择,但也只有2.0L的排量,如果福特没出大马力混动我多半还能考虑下,现在有308匹的梦迪运动版在,算上优惠入手价还更低,我当然是选择了入手后者。
真的很喜欢蒙迪欧运动版的造型设计,时尚感和运动感都很到位,开出门去很拉风,妥妥年轻人的菜~
驾驶体验这块,蒙迪欧运动版挺给力的,在市区行驶的时候基本都是用电,所以油耗会非常低,在高速上发动机是主力,动力输出更加充沛,高速百公里油耗也就4L多,动力还一直跟得上使用,总体来说挺好用。
空间也不用担心,蒙迪欧是出了名的卷王,车身轴距早就超出了B级车的标准,车内空间相当宽敞。就拿后排来说,尽管溜背的设计牺牲了一些头部空间,但我这1米8的身高坐后排依然是没什么压力的,头顶和腿部的余量很足,活动起来没什么约束,爸妈也坐过几次我的车了,感觉还挺舒服的。
最近福特的优惠挺多的,想买车的朋友要抓紧,厂家权益+地补+国补,每个都能省不少钱,我买车的时候政策要这么足就好了,可惜了。

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发表于 2024-12-03 20:46    IP属地:未知

引用 情酒浊清淹 于 2024-11-30 18:18 发表的回复
一开始朋友劝我买插混,出行成本很低,还能搞一个绿牌,不限行不限号也挺香的。这些我都知道,但问题的关键在于插混的动力真不够使,雅阁PHEV算是个不错的选择,但也只有2.0L的排量,如果福特没出大马力混动我多半还能考虑下,现在有308匹的梦迪运动版在,算上优惠入手价还更低,我当然是选择了入手后者。
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后排头部和腿部空间都很足,活动起来很方便

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发表于 2024-12-03 20:50    IP属地:未知

引用 情酒浊清淹 于 2024-11-30 18:18 发表的回复
一开始朋友劝我买插混,出行成本很低,还能搞一个绿牌,不限行不限号也挺香的。这些我都知道,但问题的关键在于插混的动力真不够使,雅阁PHEV算是个不错的选择,但也只有2.0L的排量,如果福特没出大马力混动我多半还能考虑下,现在有308匹的梦迪运动版在,算上优惠入手价还更低,我当然是选择了入手后者。
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308匹马力的动力表现,加速肯定很爽快

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发表于 2024-12-03 20:54    IP属地:未知

引用 情酒浊清淹 于 2024-11-30 18:18 发表的回复
一开始朋友劝我买插混,出行成本很低,还能搞一个绿牌,不限行不限号也挺香的。这些我都知道,但问题的关键在于插混的动力真不够使,雅阁PHEV算是个不错的选择,但也只有2.0L的排量,如果福特没出大马力混动我多半还能考虑下,现在有308匹的梦迪运动版在,算上优惠入手价还更低,我当然是选择了入手后者。
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蒙迪欧运动版这动力确实比很多插混强,308匹相当给力

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发表于 2024-12-03 21:01    IP属地:未知

引用 情酒浊清淹 于 2024-11-30 18:18 发表的回复
一开始朋友劝我买插混,出行成本很低,还能搞一个绿牌,不限行不限号也挺香的。这些我都知道,但问题的关键在于插混的动力真不够使,雅阁PHEV算是个不错的选择,但也只有2.0L的排量,如果福特没出大马力混动我多半还能考虑下,现在有308匹的梦迪运动版在,算上优惠入手价还更低,我当然是选择了入手后者。
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这么大的马力,在高速超车肯定轻松,驾驶起来有乐趣

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发表于 2024-12-03 21:05    IP属地:未知

引用 情酒浊清淹 于 2024-11-30 18:18 发表的回复
一开始朋友劝我买插混,出行成本很低,还能搞一个绿牌,不限行不限号也挺香的。这些我都知道,但问题的关键在于插混的动力真不够使,雅阁PHEV算是个不错的选择,但也只有2.0L的排量,如果福特没出大马力混动我多半还能考虑下,现在有308匹的梦迪运动版在,算上优惠入手价还更低,我当然是选择了入手后者。
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年轻人就喜欢这种时尚拉风的车,蒙迪欧运动版很懂年轻人

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发表于 2024-12-03 21:40    IP属地:未知

引用 情酒浊清淹 于 2024-11-30 18:18 发表的回复
一开始朋友劝我买插混,出行成本很低,还能搞一个绿牌,不限行不限号也挺香的。这些我都知道,但问题的关键在于插混的动力真不够使,雅阁PHEV算是个不错的选择,但也只有2.0L的排量,如果福特没出大马力混动我多半还能考虑下,现在有308匹的梦迪运动版在,算上优惠入手价还更低,我当然是选择了入手后者。
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蒙迪欧运动版,动力油耗两不误,真心不错

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发表于 2024-12-03 21:51    IP属地:未知

引用 情酒浊清淹 于 2024-11-30 18:18 发表的回复
一开始朋友劝我买插混,出行成本很低,还能搞一个绿牌,不限行不限号也挺香的。这些我都知道,但问题的关键在于插混的动力真不够使,雅阁PHEV算是个不错的选择,但也只有2.0L的排量,如果福特没出大马力混动我多半还能考虑下,现在有308匹的梦迪运动版在,算上优惠入手价还更低,我当然是选择了入手后者。
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造型设计上,蒙迪欧运动版确实拿捏得死死的,年轻人肯定喜欢

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发表于 2024-12-03 21:55    IP属地:未知

引用 情酒浊清淹 于 2024-11-30 18:18 发表的回复
一开始朋友劝我买插混,出行成本很低,还能搞一个绿牌,不限行不限号也挺香的。这些我都知道,但问题的关键在于插混的动力真不够使,雅阁PHEV算是个不错的选择,但也只有2.0L的排量,如果福特没出大马力混动我多半还能考虑下,现在有308匹的梦迪运动版在,算上优惠入手价还更低,我当然是选择了入手后者。
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蒙迪欧运动版这油耗和动力,听起来确实很香啊

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发表于 2024-12-03 22:04    IP属地:未知

引用 情酒浊清淹 于 2024-11-30 18:18 发表的回复
一开始朋友劝我买插混,出行成本很低,还能搞一个绿牌,不限行不限号也挺香的。这些我都知道,但问题的关键在于插混的动力真不够使,雅阁PHEV算是个不错的选择,但也只有2.0L的排量,如果福特没出大马力混动我多半还能考虑下,现在有308匹的梦迪运动版在,算上优惠入手价还更低,我当然是选择了入手后者。
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看来买蒙迪欧运动版是个明智的选择,省油又省心

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